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华为问界M5纯电标准版车型已正式登陆AITO***及华为官方商城,起售价298万元。这款车型拥有令人印象深刻的CLTC续航里程,高达620公里,充分满足日常出行需求。在设计方面,问界M5纯电标准版展现了独特的风格。
问界M5标准版于本月初开启预售,两种版本车型的售价分别为298万元和298万元。除了外观内饰设计的全面优化外,HUAWEIMagLink魔吸车载接口等新功能也正式上车。
华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型,售价分别为298万元和298万元。
AITO是赛力斯与华为联合打造的高端品牌,问界M5是其首款车型,共推出了后驱标准版和四驱性能版,价格分别为25万元和28万元。作为华为和赛力斯共同研发的车型,AITO问界M5搭载了华为鸿蒙座舱,是首款搭载该座舱的车型。
问界M9成为首款配备业界车规级投影巨幕的车型,借助业界最亮、色域最广的车规级投影仪,结合32英寸升降式投影幕布,实现一键观影模式及华为灵犀指向遥控,为用户带来***般的观影体验。
沙发、冰箱、彩电、音响都已上车,仅从不惜成本的硬件配置,问界M9将豪华与舒适感推向极致。
汽车时光网报道:日前,AITO问界M9正式上市,新车基于全新打造的D级豪华SUV平台,不仅在外观设计上秉承了品牌一贯的“极致、简约、纯净”美学原则,更搭载了华为全栈智能汽车技术解决方案,为用户带来前所未有的全场景智能体验。
1、联合华为持续加码产品力 此外,问界销量低迷的原因之一,或与其售后服务有关。
2、同时,在今年的6月底,AITO问界品牌又发布了一封致全体小伙伴的信,大致内容就是赛力斯与华为共同成立了AITO问界销服联合工作组,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的闭环管理。
3、数据显示,AITO问界汽车这一年多来的销量呈现过山车的状态,其从去年5月份开始爆发,数据最高峰是在10月份,超过2万辆,最终以5万的成绩收官。
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