华为问界哪款可以自动驾驶 - 问界 m5

简述信息一览：

• 1、华为问界m9详细参数
• 2、华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
• 3、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
• 4、魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!

华为问界m9详细参数

1、尺寸参数部分，问界M9是不怎么突出，但在车身用料上，它却使用了全球最大一体压铸后车体，整车铝合金占比超过80%，其中A柱、B柱以及四门防碰横梁等共计12处用上了业界最高2000MPa热成型钢。

2、问界M9增程版车型配备的是5T发动机，最大功率不算高，仅为112kW。好在它有双电机四驱系统，并且电机的参数与纯电车型一致，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW。

3、内饰布局方面问界M9***用由13英寸液晶仪表盘、16英寸中控屏和16英寸副驾驶屏幕组成的环宇三连屏布局。（问界M9）值得一提的配置有HUAWEI ADS感知决策过程和AR导航可视的集成式75英寸超大画幅AR-HUD抬头显示。

4、具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，虽然奔驰GLS在能源形式上与另外两款车型有所不同，无法比较发动机或电动机参数，但通过官方公布的百公里加速成绩来看，问界M9可谓“遥遥领先”。

5、新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。

6、问界M9标配了宁德时代的42度三元锂电池，CLTC纯电续航里程225km，综合续航达到1362km。纯电版车型搭载了华为高压碳化硅平台，其中巨鲸800V电池平台支持超级快充，在600 kW 充电桩下，充电5分钟即可续航150km。

华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?

随着汽车行业的快速发展，消费者对于智能化、个性化、高品质的汽车需求日益增长。为了满足这些需求，AITO问界M5系列智驾版在打造了业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS0）的车型，以“智趣”、“驾趣”刷新期待。

面对大车避让、鬼探头快速识别并刹车、夜间前方障碍物识别并刹车、主动避让占道车辆、暗光环境的应对等五大安全场景，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统都可以展现出令人满意的性能。

在行业变革驱动下，今年高端新能源品牌的竞争“主赛道”变更为高阶驾驶辅助的你追我赶，这场来势汹汹的汽车智能化浪潮中，除了车企，国内多家互联网企业也在深入研究汽车智驾技术，其中最顶级的技术“玩家”之一，莫过于华为。

对比之下，AITO问界M5系列智驾版的售价为298万起，是搭载华为高阶智能驾驶方案车型中门槛最低的选择。某种程度上看，这也体现出了问界品牌对于新车销量的更多期许。

搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强

我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。

月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。

不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。

说到智能这一块儿，AITO问界M5系列智驾版绝对是业内翘楚。AITO问界M5系列智驾版***用“激光雷达+视觉感知”融合的解决方案，不惧恶劣天气及光线不足等情况，能够处理各种复杂场景，从而实现近乎全天候的高阶智能驾驶。

关于阿维塔11，我们有另外的报道。这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!

1、这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。

2、除了以上的基本功能外，问界M5智驾版还有哪些过人之处呢？首先，城区NCA有图无图都能开，也就是说，车载系统能够摆脱高精度图实现城区高阶辅助驾驶。

3、HUAWEI DriveONE智能增程控制系统使得问界M5智驾版拥有“智能大脑”般的功能，能够根据路况、海拔、温度、负载、车况等各种因素自动识别860多种场景，并通过神经算法实现精确匹配，从而提供强动力、低能耗、低噪音的驾驶体验。

4、.25英寸全液晶仪表盘精致小巧，个人而言并不喜欢存在感过强的仪表盘，问界M5高阶智驾版这台仪表刚刚好能够展示行车信息，又不会遮挡住驾驶的视野，再加上HUD抬头显示，开车会更加专注。

5、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。

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