华为问界m7内部介绍讲解 - 华为问界m5

简述信息一览：

• 1、问界m7怎么样
• 2、华为m7和m9的区别
• 3、问界M7是什么车?
• 4、试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
• 5、问界M7的智能座舱体验如何?
• 6、新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?

问界m7怎么样

华为问界m7值得买 拓展知识：现在AITO品牌拥有以工业0标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各生产环节的优化配置以及华为严苛的质量管理，确保将高品质产品交到用户手中。

事实上，这部分花费占比5个亿支出的绝对大头，可能它的作用是用户永远也感受不到的，但这是一台好车的底线，也是挽救生命最后的防线，怎样的花费都很值得。总结：问界新M7在汽车安全领域做出了实质性的推动。

根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。

华为m7和m9的区别

1、华为m7和m9的区别在于外观设计、内饰方面、动力性能、智能功能、安全性能等方面。

2、mate9和mate9pro的区别如下：①从外观设计来看，相比9英寸的华为Mate 9，5英寸相对小巧的机身、高颜值双曲面屏等元素让Mate 9 Pro更得年轻用户的喜爱，而且5英寸配合拉丝金属带来了非常舒适的握持手感。

3、Mate9系统是华为 EMUI 0+Android 0 双卡双待单通 ； 荣耀9系统是华为 EMUI 1+Android 0，双卡双待单通。Mate9屏幕9英寸，带来更好的视觉体验 ；荣耀9屏幕15英寸，精致小巧。

4、并且动力参数也是112kW；而在电机方面，问界M9的电机性能略强于问界M7，其前后电机的综合功率达到了365kW，相较于问界M7增程版四驱车型，有35kW的提升。

5、车身尺寸 该车车身长为5000mm，宽为1968mm，高为1489mm，轴距为3000mm。车身结构为承载式，***用一体式冲压成型工艺制造，具有重量轻、强度高的特点。

6、问界M9的外观设计颇具特色，其风格与MM7不同，反而与奇瑞合作的智界S7有不少相同的元素。新车的灯组设计独特，贯穿式灯带镶嵌在圆润的封死车鼻上，两侧连接双层结构的大灯组。

问界M7是什么车?

1、问界m7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。2023年9月12日，问界新M7正式发布，并开启交付。10月6日，问界新M7单日大定量创新高，超过7000台。

2、问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。

3、据我了解问界M7是一款高端智能电动汽车。车身尺寸5020*1935*1620mm轴距为3010mm 具备L2+级自动驾驶能力。动力系统方面，M7***用双电机四驱，最大功率可达300kW，百公里加速仅需8秒。 价格方面，M7补贴后售价区间为398万元至498万元。

4、问界m7是国产车。问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。

5、问界M7是一款中大型SUV，它也是一款增程式电动汽车，因此对于电动汽车来说，这款问界M7的动力性算是适中的。问界M7作为一款增程式电动汽车，拥有增程器对车载电池进行充电，因此增程式电动汽车的续航里程一般较大。

试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?

1、总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。

2、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。

3、动力参数方面，问界M7后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW，最大扭矩分别为360/660N·m，官方公布的0-100km/h加速时间分别为8/8s。

4、在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。

5、这款凝聚华为和赛力斯技术优势的AITO问界M7，集萃智能驾驶座舱、快准强的性能、超长续航于一身，带给用户更舒享智慧的出行体验。

6、基于双方优势，AITO发挥1+1大于2的最大化作用。在前端，赛力斯汽车原有的造车经验、技术优势、智能制造能力等能迅速应用到问界MM7上，再加上华为的智能网联、软件服务等能力更添点睛之笔。

问界M7的智能座舱体验如何?

1、在华为的赋能下，问界M7所搭载的鸿蒙座舱让其在智能化方面的表现在同级别的车型中轻松地成为佼佼者，“天花板级别”的智能实力，让出行也更加简单。

2、通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。

3、回顾AITO问界上市的这一年多，其搭载的鸿蒙座舱以前所未有的极致流畅交互体验、贴心懂你的语音助手小艺、便捷的跨设备互联能力以及丰富的应用资源等，被誉为了“车机天花板”。

4、还有智能座舱部分，新问界M7的鸿蒙系统确实非常丝滑，不过，新岚图FREE的高通8155芯片也是绝对的第一梯队，车机体验感和车机生态也为高端车型主流水平。

新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?

新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。

据官方数据，问界新款M7后备箱可同时容纳12个20英寸行李箱，而且还有一个液压气撑杆轻松开合的52L放重要隐私物品的暗格，明暗加起来738L容量。要是把最后一排椅子放倒，甚至可以容纳30个20英寸行李箱。

值得一提的是，据华为余承东透露，全新问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过五个亿的投入，“这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。

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