公交公司建设充电桩的意义 - 公交公司建设充电桩的意义是什么

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简述信息一览：

这需要北京一边大力推进充电桩建设，一边精细化确保能源运行安全保障，确保电力、天然气资源可靠供应，并最终提升能源协同保障能力。从这个角度说，推进充电桩建设，涉及到城市运行的更多方面，是一个系统工程。

所以这个时候将充电桩纳入新基建，会增加消费者的用车便捷性，从而达到扩大市场规模的作用。其实早在2019年3月份，新发布的新能源汽车补贴政策中就已经加大了对充电桩的支持力度，各省市也纷纷出台相关政策。

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在新基建指挥棒下，充电桩的建设速度肯定会加快。但与传统充电桩不同的是，此次新基建还赋予充电桩“新”的含义。

月，北京市也提出，2022年将新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。能源企业不甘落后，国家电网宣布，2020年全年将投资27亿元新建充电桩8万个。

充电桩作为新基建的重要组成部分，在当前稳增长主线下，其战略地位将得到升级。至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增53%，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增长57%。

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年印发的《电动汽车充电基础设施发展指南》中提到的建设目标是到2020年建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求，其中，公共充电桩50万个，私人充电桩430万个，车桩比基本达到1：1。然而，目前充电网络建设远落后于规划。

1、这需要北京一边大力推进充电桩建设，一边精细化确保能源运行安全保障，确保电力、天然气资源可靠供应，并最终提升能源协同保障能力。从这个角度说，推进充电桩建设，涉及到城市运行的更多方面，是一个系统工程。

2、易车讯 8月3日，公安部召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。第12条措施中明确表示，要进一步促进汽车消费，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。

3、此次“新基建”将新能源汽车充电桩纳入其中，各地纷纷加快出台相关政策，天津、广西等省市出台充电基础设施建设实施方案，吸引社会资本进入到充电桩建设领域，全国新能源汽车充电基础设施建设呈现明显加快，未来具有更大的潜在增长空间。

随着新能源汽车渗透率持续上升，充电配套设施行业热度也持续走高。

今年8月初，交通运输部联合国家能源局、国家电网公司、南方电网公司制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，加快推进公路沿线充电基础设施建设。

紧接着8月初，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，其中也提到造融合高效的智慧交通基础设施，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。

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