杨浦区充电桩建设规划图 - 杨浦区电动汽车充电桩

简述信息一览：

• 1、上海市对外发布基础充电设施规划建设通知
• 2、新能源汽车充电站怎么规划
• 3、充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
• 4、上海充电桩收费规范
• 5、什么是充电桩,充电桩建设要求标准
• 6、充电桩成新基建重点方向,宁德时代已布局(附产业链全局图)

上海市对外发布基础充电设施规划建设通知

日前，上海发布《关于进一步加强电动汽车充电基础设施规划、建设、运营和管理的通知》。通知小区停车位应当100%建成或者预留充电设施建设安装用地，鼓励在公共停车位建设一定数量的充电设施。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，上海开始试点路侧建设充电设施，目前首个道路直流充电桩已经建成并投入使用，该项目就是上海市道路停车场示范项目——黄浦区丽园路充电站。

新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每千瓦时6元，2020年前暂免收基本电费。

一是更加注重支持使用环节。国家财政资金购车补贴将逐步退出，转向充电基础设施建设和运营。二是更加强调充电停车位一体建设。三是更加注重破解充电桩进小区难题。三是上海充电设施运营管理水平亟待进一步提高。

充电示范站建设为期3年（2020年-2022年），参照市政基础设施进行规划建设，目标全市每年建成15个示范站。具体支持措施包括：给予专享度电补贴，按度电0.4元标准（2020年）补贴驾驶员；支持示范站建设。

汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认，会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。

新能源汽车充电站怎么规划

1、第二种方式利用手里的充电桩app来进行***和规划，每个充电桩有多远，有多少个充电桩等都会在app上面进行进行分布的，甚至是充电桩的种类等，都会哟详细的标注。

2、规划方法从现阶段电动汽车发展现状出发，包括了负荷预测、选址定容、方案校核和建设原则等。本文提出了三种负荷预测的方法。

3、到2022年底，全市***新建投运公共充电场站150个，公共充电桩7500个；专用充电场站50个，专用充电桩2500个。

4、建设方法：首先肯定是容量预测，统计电动汽车的数量及进行预测。其次就是充电站布局规划的技术思路。电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。

充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发

在确认为新基建的重要组成部分后，充电桩的建设量将快速提升，目前车桩比约为6：1，按照发改委和交通部的规划，充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。

近日，美国通用汽车宣布，允许通用（北美）的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍，并节省近4亿美元（约合人民币26亿元）。

在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。

月22日，***工作报告中指出，将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。这也是近几年***工作报告中，首次详细“点名”充电桩。值得一提的是，早在今年3月4日，就已明确把充电桩列为七大新基建之一。

这意味着，根据车桩比1：1的建设目标，未来10年，我国充电桩建设仍然存在6300万的缺口，预计将形成10253亿的充电桩基础设施建设市场。

上海充电桩收费规范

1、固定价格和按时收费。根据查询上海玖行能源科技有限公司***信息显示，该公司充电桩收费分别是，按小时计费的充电桩，价格为每小时16元，但需要支付停车费，按电量计费的充电桩，价格为每度电6元。

2、目前，主流的充电桩是以电量度为单位进行收费的。不同地区对于一度电的收费标准有所差异，一般集中在6元到8元之间。以一辆续航200公里的新能源汽车为例，充满一次电大约需要46元到58元。

3、上海充电桩单价最低15元/千瓦时，最高94元/千瓦时，平均充电单价83元/千瓦时，其中商业写字楼充电桩平均充电单价91元/千瓦时，住宅楼充电桩平均充电单价61元/千瓦时。新能源汽车的电力消耗是百公里12度。

4、此外，为了鼓励车主在停车处进行充电，物业管理可能会将电价设置为1度0.5元左右，而在商业场所安装的充电桩电价在1度0.8元左右。

5、充电桩收费标准 对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。

什么是充电桩,充电桩建设要求标准

1、充电桩（Charging station）是专门设计用于给电动车或混合动力车辆充电的设备。它提供了一个电源接口，使车辆能够连接到电网，并从电网中获取电能充电电池。

2、汽车充电桩是一种为电动汽车提供充电服务的设备，其安装条件包括以下几个方面：首先，购买电动汽车的车主可以向供电局提出申请，每台车目前可以申请1-2个公用充电桩。如果车主没有固定车位，需要与小区物业处提前协调好安装位置。

3、安全管理 在安全管理方面，国家对充电桩的安全性能有严格要求，包括电气安全、防雷接地、防火等方面。同时，规定充电桩应定期进行安全检查和维护保养，确保设备处于良好状态。

充电桩成新基建重点方向,宁德时代已布局(附产业链全局图)

根据财信证券的统计，2019年新增充电桩189万台，全国充电桩车桩比达到5：1，预计未来稳定在4：1，2020年充电桩新增量预计为15万台。

伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。同时国网对于充电桩的布局也在加码，2020重点工作任务中多次提到充电行业。

月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。

月6日，中央为新基建定调后的第三天，主营动力电池的宁德时代，与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司上海快卜新能源，主营新能源汽车充电桩业务。

就在新能源充电桩被纳入新基建领域后，充电桩行业头部企业之一的特来电对外宣称，已经获得总金额为15亿元的A轮投资，且资金已经全部到账。值得注意的是，此次领投特来电的企业为国调基金、国新资本、鼎晖投资等企业。

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