华为问界展厅的车自燃 - 华为问界m5
简述信息一览：
- 1、销量下滑的HUAWEI问界,其实是造车界最被低估的选手
- 2、全维安全黑科技满配上车,问界M9拉高安全标准
- 3、老男人吹壳子006:和华为同床异梦,悲情余承东何去何从?
- 4、赛力斯回应华为鄂尔多斯门店着火事件:不是车的问题
- 5、新势力半年成绩单“不合格”,问界去哪儿了?
销量下滑的HUAWEI问界,其实是造车界最被低估的选手
尴尬的是，在三月底四月初，华为内部出现一系列看似针对AITO问界的举措，像3月底，任正非强调“华为不造车”，“有效期5年”，并且对于海报的设计，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。
在问界销量下滑的同时，赛力斯与问界之间的关系也变得有些让人难以捉摸了。要知道，3月份刚刚有一些门店使用“华为问界”进行宣传时，就被紧急叫停。
年2月份，问界M5的单月零售销量为2298台；相比上个月，其单月零售销量则下滑了188%。2023年3月份，问界M5的单月零售销量为2292台。与上个月相比，问界M5的零售销量微跌。
全维安全黑科技满配上车,问界M9拉高安全标准
1、另外，问界M9标配9安全气囊+16个安全点位，全方位保障用户安全。配备主动式安全带、双预紧式安全带，增加胸部的缓冲空间，进一步提升安全系数。四门均配有机械把手，提高遇险时脱困效率。
2、问界M9车身尺寸是5230×1999×1800mm，轴距3110mm，车长超过5米2，轴距超过3米1，目前车内全系***用6座布局，标配21寸轮毂，可选装带红色卡钳的22寸双十辐轮毂，但需加15000元。
3、华为问界M9的黑科技有百万像素智慧投影大灯、满配十屏鸿蒙座舱、临境抬头显示系统、高阶智能驾驶辅助系统、超维安全系统。
4、不仅如此，问界M9在安全方面还获得了5星级评价，这无疑是对其全方位保护乘员安全的有力证明。它不仅关注车辆的行驶安全，更注重乘员的身心健康，真正做到了全方位的呵护。
5、这次问界M9除了配置了全车前排3个屏幕，第三排排也可以通过HUAWEI MagLink魔吸车载接口，各自增加2个屏幕，除此之外还增加了一个“大电视”，这个所谓的“大电视”实际上是一个巨型投影幕布，这才是真正引领了车主们的需求。
6、文/磊磊 备受期待的鸿蒙智行旗舰SUV——“问界M9”已正式上市，新车此次共计区分为增程/纯电两套动力架构，售价区间498-598 万元。
老男人吹壳子006:和华为同床异梦,悲情余承东何去何从?
1、·解绑华为 赛力斯问界何去何从？ ·余承东一腔热血的想造车，但华为现在没有这个土壤；不是华为格局小、也不是余总格局小，是华为现在留给他的舞台小了。
赛力斯回应华为鄂尔多斯门店着火事件:不是车的问题
月13日晚间，鄂尔多斯一家购物商场内的华为专卖店起火，店内一辆问界M5被烧得只剩了车架。吃瓜群众们第一时间将怀疑重点放到了展车自燃上。
两人身亡原因初步判断为二氧化碳中毒，而具体的起火原因还正在调查中。
易车讯 针对网传华为研发人员撤离赛力斯的传闻，赛力斯证券部工作人员在受访时表示：赛力斯和华为从产品包括后面的渠道都是有合作的，但不是合资公司的形式，华为人员有撤离的传闻是不属实的。
而赛力斯之所以对此热衷，无非就是想借助华为的影响力，为自己的车做点广告，拉些流量好卖车而已。
有一说一，这个问题还真不好毕竟，AITO汽车近期的一些操作，着实有些让人看不懂，也看不透。
另一点，赛力斯具备非常高的工作效率与量产能力，能够将华为与赛力斯的合作成果进行快速推进，并实现快速量产与交付，满足消费者的时间需求。
新势力半年成绩单“不合格”,问界去哪儿了?
1、不过，在1月份的造车新势力中，有一家表现特别突出，那就是问界。以32***3辆的月度交付成绩，反超理想夺冠，成为这个月份最大的看点。
2、看完前三名你会发现，我们熟知的造车新势力，蔚小理一个都没有，这三家究竟表现如何？咱们继续看。在新势力里，表现最好的还得是理想，10月份理想汽车的销量为40422辆，这个表现完美达成了理想10月销量突破4万台的目标。
3、大咖点评：虽然问界汽车的年销量放在造车新势力当中并不是很显眼，但是下半年的表现却是市场中黑马般的存在，不仅问界新M7持续热销，问界M9的上市也有着热烈的反响。
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