华为问界m5鲨鱼 - 华为问界m5多少钱
今天给大家分享华为问界m5鲨鱼，其中也会对华为问界m5多少钱的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
问界M5EV拥有两个版本
动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。
动力部分，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，单电机版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。
前后排的双层隔音玻璃，电子降噪以及电机降噪等技术加持下，问界M5 EV的车内NVH表现相当出色，即便在120km/h的高速下，也不会影响车内人员前后排的交流。
日前，AITO问界M5标准版正式亮相，新车共推出了两款版本，分别是后驱标准版和四驱标准版，预售价为298万元-298万元。新车在外观、内饰、配置、动力等方面均做了升级优化。
问界和特斯拉哪个好
1、如果您对驾驶体验有较高的要求，并且希望拥有更强大的电动驱动系统，那么特斯拉Model Y可能更适合您。如果您更注重性价比和对车辆外观设计的个人喜好，那么问界M5可能更适合您。最终的购买决策应该取决于您的个人需求和偏好。
2、从选车角度上来看，如果是为了家用车，问界M5的实用性会更高，若是为体验新科技带来的乐趣，特斯拉Model Y会更适合。
3、显示技术：特斯拉和问界360都***用了先进的显示屏技术，具有***晰度的地图、导航、多媒体等信息。特斯拉的中控显示屏设计独特，***用***大屏，显示效果出色。
4、对于那些注重长续航能力的实用主义用户来说，选择问界M5标准版绝对是最好的选择。综合来看，问界M5智驾版和Model Y都是出色的车型。然而，如果你更加注重车辆的智能驾驶功能，那么问界M5智驾版更符合您的要求。
5、但是相比理想并不会太开心，一方面是新势力销冠已经被问界拿走；更大的烦恼是，这个背着一个MEGA洋名字的车型，被和灵车紧紧捆绑在一起，直接导致订单大面积退订。
华为问界M5值得买吗
华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
新车还搭载了华为的5T四缸增程器，满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里，兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
从外观、内饰、驾驶辅助系统上看，华为汽车问界m5值得买。在外观设计上，问界M5***用了全新的设计语言，前脸可以看出点超跑造型的味道，前大灯的位置偏下，内部***用全LED结构，看着还不错。
华为问界m5优缺点
1、隔音性能差 虽然华为M5全车***用了双层隔音玻璃，但整车的实际隔音性能还是比较差的。日常行驶中还是会有明显的胎噪和路噪，尤其是外后视镜的风声。噪音特别明显。 存储空间性能一般 该车型前排储物空间设计不合理。
2、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。
3、问界M5是一款国产SUV车型，其口碑差的原因可能还有很多，以上只是一些可能的因素。 问界M5车型介绍： 问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
4、华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装试方便摘要华为问界M5安全性能如何提问华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装。
问界m5参数配置
动力参数：华为问界M5的最大马力为272PS，最大扭矩为360N·m。该车***用了永磁/同步电机，具有较高的能量转换效率和动力输出性能。此外，该车还搭载了容量为40kWh的电池组，使其在NEDC工况下的续航里程达到了150km。
问界m5参数配置如下：长宽高：为4770/1930/1625毫米。轴距：2880毫米。发动机：5T四缸增程器，拥有15：1最高压缩比，41%的热效率，以及2kW·h/L的最***电效率。
动力配置 该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，包含5T四缸增程器0、异步交流电机、永磁同步电机，可电可油，发动机最高可提供675N·m扭矩，百公里加速仅需4s，CLTC里程可达1242km。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
易车讯 日前，我们从社交媒体上获悉，目前AITO问界M5与M7两款车型已开始“降价促销”，消费者在门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元。
【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
三排标准腿部空间为700mm。相比之下，主打5座的问界M5二排空间更为充裕。而问界M7的三排标准腿部空间为700mm，也能带来不错的乘坐舒适性，即便是应对多人出行场景时也显得绰绰有余。
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