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中国新一轮充电桩建设 - 中国新能源充电桩建设项目

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简述信息一览:

大众补能加速“跑马圈地”,布局有序充电或成“突围”关键

作为新能源汽车能否快速普及的关键因素之一,补能设施的建设对于解决用户出行焦虑起到了决定性的作用。

无序充电:即随时、随地与随机的充电,容易导致大量电动汽车在电网负荷高峰时段集中充电,给发电、输电、配电系统带来挑战)。充电桩在这之间能起到调控作用,可以通过有序充电或双向充放电(V2G)两种方式实现电动汽车与电网的协同。

中国新一轮充电桩建设 - 中国新能源充电桩建设项目
(图片来源网络,侵删)

轱辘哥获悉,起亚EV6将提供74kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本,其中起亚EV6标准续航后驱版最大功率125kW,最大扭矩350牛米;EV6标准四驱版最大功率为173kW,最大扭矩为605牛米,零百加速仅需2秒。

充电桩成新基建重点方向,宁德时代已布局(附产业链全局图)

根据财信证券的统计,2019年新增充电桩189万台,全国充电桩车桩比达到5:1,预计未来稳定在4:1,2020年充电桩新增量预计为15万台。

伴随新能源车近年的高速发展,充电桩作为新能源车产业链的重要环节,有望在“新基建”发力下加速发展。同时国网对于充电桩的布局也在加码,2020重点工作任务中多次提到充电行业。

中国新一轮充电桩建设 - 中国新能源充电桩建设项目
(图片来源网络,侵删)

月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据:预计今年内完成100亿元的投资,新增公共充电桩约20万个,私人桩约40万个,新增公共充电站8万个。

月6日,中央为新基建定调后的第三天,主营动力电池的宁德时代,与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司上海快卜新能源,主营新能源汽车充电桩业务。

中国是全球最大的新能源汽车市场,在新能源汽车产业链方面领先全球,国家政策驱动下的新能源汽车充电设施建设将进入一个新的快速发展时期。一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。

“当前,随着国家层面战略部署充电桩行业等新基础设施,这是我们国家新能源 汽车 产业向欧、美等传统 汽车 强国弯道超车的一次最好机会。”于翔如此看待这次百年难遇的好契机。

“新基建”春风已来,能否催生充电桩快速化智能化发展?

新基建立足于科技端的基础设施建设,主要包括5G基站建设、特高压输变电网络建设、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大板块,是当下稳增长的重要力量,更是高质量发展的重要抓手。

今年3月份,中央提出要加快新型基础设施建设,新能源汽车充电桩作为“新基建”重点投资的7大新兴领域产业之一。

可见,为实现国家新能源汽车规划目标,充电基础设施建设将成未来发展重点,未来电动汽车充电行业成长空间巨大。

充电桩作为新基建的重要组成部分,在当前稳增长主线下,其战略地位将得到升级。至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆,同比增53%,全国充电基础设施保有量达267万台,同比增长57%。

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