比亚迪仰望u8停车场 - 比亚迪 舒适停车

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简述信息一览：

• 1、走进比亚迪智能化街区,沉浸式体验智舱智驾到整车智能
• 2、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
• 3、国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
• 4、比亚迪智能化亮剑,智能街区现场展示全新技术实力
• 5、静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
• 6、你误会原地掉头了!它其实很有用

走进比亚迪智能化街区,沉浸式体验智舱智驾到整车智能

一开年，比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，加速汽车工业变革。

月16日，从2024比亚迪梦想日活动获悉，今年比亚迪汽车通过智能座舱、智能驾驶、整车智能三大板块全面创新比亚迪智能化街区，未来还将通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台0、云辇、智能底盘控制技术的应用，打造智能驾驶新起点。

比亚迪将六角大楼前的一整片空地都腾空，只为打造这次的梦想日智能化街区。智能化街区中可以沉浸式地体验到比亚迪有关整车智能，实在是技术控的福音。

比亚迪深刻洞察行业和用户需求，发布整车智能战略。比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。

试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力

1、中控部分，仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的，达到26英寸，基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。

2、新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。

3、作为一款硬派越野，仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍，不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，足以证明其硬核实力。

4、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8

仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。

仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统，使得整车拥有超1200匹最大马力，零百加速最快可达6s，即使在整车电量处于馈电工况下，零百加速依然保持9s的迅捷水平。

国产电动车的豪华集大成之作，仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，官方价格为108万元。

今年上海车展上，预售 108 万元的仰望 U8 ，捅穿了国产豪车的售价天花板。

仰望U8拥有两大“必杀技”，一是易四方，一是云辇-P。其中，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，其工作逻辑也比较容易理解，通过各车轮的独立工作实现四轮驱动，和坦克一样可进、可退、可旋转。

仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。

比亚迪智能化亮剑,智能街区现场展示全新技术实力

为了深度感受发布会上的创新技术，比亚迪特意在1月18日设置智能化体验专区，现场以用途划分为智能泊车、整车智能、智能座舱、智能领航，其中通过静态展示和深度体验的形式去展示比亚迪的智能化功底，这是比亚迪智能化亮剑的时刻。

月16日，比亚迪在深圳举办了梦想日，并正式发布了其新能源汽车智能化战略——整车智能。活动中，比亚迪展示了其丰富的技术成果和未来战略布局，并邀请媒体体验了最新智能化成果。

2024年比亚迪梦想日的举办，展示了新能源汽车智能化发展的全新战略——整车智能，以及比亚迪在智能化领域的技术成果，彰显了其在未来智能化战略布局中的领导地位，为行业提供了新的发展方向。

日前，2024比亚迪梦想日正式举办，发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，引领行业智能化发展新方向。

在发布会上，王传福还展示了比亚迪强大的“整车智能”实力，包括全场景导航辅助驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，全场景智能泊车、掌纹钥匙、智能车载无人机、天神之眼高阶智能驾驶辅助等功能令人印象深刻。

静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头

1、近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

2、当然，仰望U8之所以能够锁定百万元级别豪车市场，肯定不会只有一副粗犷大气的外表和精致豪华的内饰。事实上粗犷的外观设计，豪华的内饰配置只是它给消费者带来的“餐前甜点”，行走系统才是它颠覆越野领域的“主菜”。

3、作为首款实现量产的百万级中国品牌，仰望U8的出现不仅突破了限制，还展示了比亚迪20年来的努力奋斗成果。它秉持着“技术为王、创新为本”的发展理念，推动了中国新能源汽车品牌的发展，实现了中国汽车行业的“弯道超车”。

4、仰望U8 EMC技术专家周新尧博士告诉我，仰望团队在系统架构、电磁屏蔽、接地等方面进行了充分的设计，除了满足GB/T1838GB34660等两项国标法规要求外，更注重车内空间的电磁辐射。

5、静态是百万级豪车该有的样子 仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。

你误会原地掉头了!它其实很有用

1、断头路、窄路泊车，仰望U8的易四方泊车系统可以大显身手。通过原地掉头，旋转到一定角度，随后可以倒车进入停车位。原地掉头实用价值高。它不止于掉头，更不是秀花活。

2、比亚迪的原地掉头功能实现的原理主要是通过车身的电子系统来控制前轮和后轮的转向，并通过车身传感器获取周围车辆和路况等信息，自动计算出最佳掉头方案并执行。

3、第二，就是原地掉头。在这一块，我看到甚至有朋友说，能不能横着走？当然你要是上麦克纳姆轮，真有可能横着走，但是我们普通轮胎，它同样是有可能横着走的。

4、仰望原地掉头原理 仰望原地掉头，是某些特定动物在行动***有的一种行为方式，通常指动物站立或行走的时候，突然抬头仰望，然后原地或转动身体改变方向。

5、用另一个火车头牵引列车前进，当然有的列车前后一个车头，这就不必要更换了，用另一个火车头牵引列车即可，相当于掉头。

6、坦克能够改变车身的方向，主要是通过专门的转向机构来完成的，这种转向机构可以使坦克两侧的履带以不同的速度运动。哪一侧履带的运动速度较慢，车体就向哪边转向。

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