二手车华为问界 - 华为二手车直卖网

接下来为大家讲解二手车华为问界，以及华为二手车直卖网涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、问界首任车主与二手车主区别
• 2、新款预售,二手问界M7还卖20万,比新车省5万也不值?
• 3、18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?
• 4、华为与问界汽车的关系
• 5、问界m5保值率怎么样
• 6、华为与问界划清界限!问界汽车究竟跟谁姓?

问界首任车主与二手车主区别

区别如下：购买渠道：首任车主是通过官方渠道购买，二手车主则可能通过个人车主、车辆拍卖交易等渠道选购。车辆状态：首任车主购买的是全新车辆，二手车主购买的是已经使用过的车辆。

车辆归属、车辆历史、车辆价值等区别。车辆归属：首任车主是购买新车时的拥有者，车辆归属权属于他们。二手车主是在首任车主将车辆转让给他们后成为新的车辆拥有者。

两者区别是享受权益不同、车辆历史不同、风险不同。享受权益不同：首任车主享受不限年数不限里程的电池组保修，而蔚来二手车主不能享受此待遇。

权益区别、充电区别。小鹏品牌电动车首任车主将会拥有电池终身质量保修权益，二手车主只有一年保修。充电区别：首任车主可在有小鹏汽车免费标志的充电站享受免费充电服务，二手车主则只有充电优惠。

蔚来二手车主和首任车主之间存在一些显著的区别。首任车主享有不限年限和里程的电池组质保，而这是第二任车主无法享受的待遇。蔚来是一家专门制造纯电动汽车的品牌，其车型包括eses8和ec6等。

首任车主享受不限年限和里程的电池组质保，第二任车主是无法享受这个待遇的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的品牌，蔚来旗下的车型有es6，es8，ec6等。

新款预售,二手问界M7还卖20万,比新车省5万也不值?

1、这次2024款的问界M7的起售价格为298万元，全系售价为298-398万元，可以说非常具有诱惑力。老款车型的售价可是298-398万元，不仅整体降价4-5万元，而且车系中产品规划更加合理，差价也更少。

2、【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。

3、款问界M7，从价格和相对应的产品力来看，这款新车所展现出的性价比也的确不低。对于准备入手新能源的家用车消费者而言，这款新车各方面的上限虽然不算高，但它的下限也同样不低。

18万就能买到华为车机+4秒级加速,二手问界M5挺值?

因此，如果您需要一款具有出色动力性能和驾驶稳定性的增程式车型，并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。

作为L2副驾，M5支持ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、FCW防撞预警、BSW盲点监测、DMS驾驶员监测、APA自动泊车等功能，是一款非常标准的L2。此外，在动力方面，M5在WLTC条件下，充满油后可实现1，000km以上的续航。

问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。

M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。

华为与问界汽车的关系

1、华为和问界是合作关系。问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，其品牌命名源于“HUAWEI问界”。华为和问界是合作关系。问界作为华为生态汽车品牌，已得到用户和市场的认可。

2、合作关系。华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。

3、深度的合作关系。问界作为赛力斯集团的新能源汽车品牌，与华为携手共创。华为在问界品牌中发挥了技术和渠道支持的关键角色，虽不直接参与生产制造，但在车型设计、研发、智能座舱以及销售等多个环节均有深度参与。

问界m5保值率怎么样

1、高。根据查询玩机圈网显示，问界M5购买时27万，半年6000公里后出售1万，保值率高。

2、不过需要注意的是，从目前国内大环境来看，新能源汽车的残值率普遍是这个水平，2年残值一半的产品比比皆是，因此问界M5二手车一年残值10万元其实算是正常水平。当然了，这也于后期全面升级的2023款问界M5的上市有直接的关系。

3、当然在驾驶中，问界M5 EV的智能辅助系统也是非常给力的，其中L2+级别的辅助驾驶功能融合了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，可实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等，大幅提升驾驶安全性。

4、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。

5、万元。大家自行对比一下。保值率 其实保值率这个词自从2023年初的价格战开始，就已经被打乱了，但是3-5年燃油车的保值率比电动车平均高出20%吧，那如果20w的车。车辆残值相差4W左右。

6、也正是因此，在大多数情况下，问界M5的驾驶感受和纯电车型没有什么差别，动力输出轻快稳重。

华为与问界划清界限!问界汽车究竟跟谁姓?

次日（4月1日），全国的问界门店开始陆续撤除了与华为/HUAWEI标识相关的物料，包括宣传海报、车牌等，同时销售的宣传话术不能提及“华为汽车、华为问界”等字眼。这并不是愚人节的游戏，而是真正意义上的“划清界限”。

月5日， 华为和赛力斯联手打造的“问界” 汽车 品牌，首款车型 AITO 问界M5 交付 开启， 在上海、广州、杭州、重庆等 多地同步进行 。

但国产品牌不只有问界，还有比亚迪、蔚小理、广汽、上汽、长安、吉利等一众车企，甚至华为的合作方都不止赛力斯，问界有的配置，其他车型并不一定没有。也许华为能扛起大旗，但并不是靠问界来扛。

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