充电桩建设须盘活存量 - 充电桩建设要求
接下来为大家讲解充电桩建设须盘活存量，以及充电桩建设要求涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
新能源汽车出行充电难,如何解决?
1、提升充电速度，增加充电桩数量其实，新能源车车主除了灵活应对，还可以期待一下未来充电桩充电速度以及数量的提升。只有充电桩遍地都是，且充电速度明显加快，才能从根本上解决新能源车充电难问题。行动是打破僵局的唯一办法。
2、利用公用充电桩进行充电∶截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。
3、直流充电桩充电：将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用具有控制导向功能的直流供电设备。市场上只有纯电动汽车才配备直流充电功能，这就是所谓的快速充电。
4、投资人主动投资的意愿不高，从而导致充电桩的布局存在缺陷。再加上充电效率低下，充电桩的使用效率过低。解决的方式可以是加大补贴力度或适当增加充电费，如果能在最根本的充电速度上解决，那当然是最好的。
重庆:2025年底建成充电桩超24万个/换电站200座
易车讯 广汽埃安日前公布了1月份充换电站建设规划，将建成43个超级充换电中心以及477个超级快充桩。此外，到2025年要实现充电站2000座+换电站500座+储能站3GWh。
早在2017年，成都市就印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比不小于1：1，超过北京、上海建设水平。
目前根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到 2020年，新增集中式充换电站超过 2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足全国 500 万辆电动汽车充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空间。
能源汽车下乡充电桩建设优化建议及方案
1、在安全监管上，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。
2、提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。
3、除了车企要打造亲民的新能源汽车外，购车的优惠政策也要跟上。《意见》提到，要对农村居民购买新能源汽车给予消费券等支持，以及以旧换新奖励，买车送充电优惠券、充电桩等。
4、召开的国务院常务会议提出加快推进建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
5、新能源汽车下乡已经成为了提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。
关于充电桩建设须盘活存量，以及充电桩建设要求的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
