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华为问界9实车 - 华为问界m5

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简述信息一览:

问界M9无伪实车谍照,外观不显臃肿,对标奔驰GLS

城市NOA普遍被认定为补齐L3自动驾驶功能的最后一个板块,专注于智能驾驶头部车企都在推动自己的城市NOA布局,以加强面对L3级自动驾驶时的技术实力。

这直接就是把家庭***搬到了车里面,想看点什么那是非常惬意的。动力方面,问界M9提供了增程版和纯电版两种选择,以满足不同消费者的需求。

华为问界9实车 - 华为问界m5
(图片来源网络,侵删)

售价区间为498-598万元。外观方面,问界M9被赋予了独特的“游鲲”外形。前脸***用贯穿式尾灯设计,车灯具备ADB和AFS的远近光模组,下方的智慧交互灯使得整车在夜晚更具辨识度。车身***用双拼色车身设计,豪华感十足。

集齐华为汽车黑科技,问界M9上市,46.98万起

年底,被华为常务董事余承东视为“1000万以内最好的SUV”和“路面上最强悍的SUV”——问界M9正式上市。作为***了华为众多黑科技,且是华为智选车模式下“最贵”的车型,问界M9无疑被华为寄予厚望。

车身颜色方面,提供牧野青、鎏金黑2种纯色车漆,丹霞橙、雅丹黑、星河蓝3种双拼色。新车长宽高分别为5230×1999×1800mm,轴距为3110mm。

华为问界9实车 - 华为问界m5
(图片来源网络,侵删)

灯光、屏幕、音响,都有了新的功能 技术层面,问界M9搭载的众多黑科技,我们一篇文章根本介绍不全,给大家挑几个重点的讲讲。

最新消息显示,随着问界M9已经正式上市,生产方面也开足马力进行中,厂区配备了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,规划产能70万,同时两江新区、凤凰工厂的产能各有15万。

新车还未上市,问界M9预定量就已经超过4万台,而上市后大定数量迅速破2万,这个数据足以证明了问界M9的成功。

如何评价华为问界m9这款车?

首先,问界M9的舒适度非常高。车内的座椅宽大、柔软,无论是长途驾驶还是短途出行,都能给我和家人提供极佳的乘坐体验。

余承东在微博上说问界M9“实现了MPV一样的纯平地板”,从***中不难看出,问界M9确实***用了与MPV同样的纯平地板设计,这样的设计不仅能使得乘员上下车时能更加轻松自如,更保证第三排乘员可以得到和前排同样的乘坐体验。

这次问界M9除了配置了全车前排3个屏幕,第三排排也可以通过HUAWEI MagLink魔吸车载接口,各自增加2个屏幕,除此之外还增加了一个“大电视”,这个所谓的“大电视”实际上是一个巨型投影幕布,这才是真正引领了车主们的需求。

有了近几年的新车型开发经验,问界M9这款车的外观造型设计理念也很成熟了,车身侧面看虽然造型并不复杂,但提供有拼色车身效果,而且有精致的车顶行李架等细节,整体辨识度比较高。

问界M9的这套全向防碰撞系统能够更早识别,更快刹停,在行车过程中主动规避风险。相较于传统的老牌车型和传统燃油车,问界M9在智能驾驶方面已经拥有绝对优势。

问界M9实车体验,聊聊冰箱、投影、大沙发

问界M9的空间着实出色,2+2+2布局的6座,第二排座椅的配置虽然很满,但依然留出了足够通往第三排的通道,第三排的座椅也足够宽大,坐在第三排也不会感觉拥挤,第三排座椅也支持电动调节,仪式感很强。

内饰方面,问界M9***用了一体式三联屏、HarmonyOS 0智能座舱、75英寸HUAWEI AR-HUD抬头显示等配置,则将科技氛围推向了一个新的高度。特别是“女王副驾”的配备,更是体现了问界M9对于乘客舒适体验的极致追求。

问界M9的语音助手同样好用,智能水平属业内第一梯队。借助“小艺同学”,其能精确识别声纹和音区,支持高达5轮对话意图理解,对车内不同乘客的需求给予更精准的响应。

对于问界M9的造型,相信大家不再陌生,高大饱满的封闭式车头上配备华为xPixel智能车灯,包含自适应近光灯、自适应矩阵大灯、百万像素智慧投影大灯、天际线位置灯、智能交互矩阵大灯。

问界M9***用大6座的布局,第二排的右边位按理成章的是老板位。对于这个位置,问界M9也是给出了全车最尊贵的体验。基础的通风加热***等功能自不用多说。除此之外,这张座椅还有零重力模式。

毕竟,华为的余承东先生也在现场表示要把冰箱彩电大沙发卷出新高度,那咱们就可以顺着这个思路来聊一聊。首先是彩电,如果您认为车上的彩电只有屏幕,那就图样图森破了。问界M9直接把屏幕放到了大灯之上。

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