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华为问界m5对比比亚迪 - 问界 m5

简述信息一览:

拿铁DHT-PHEV、问界M5、比亚迪唐DM-i大比拼

1、通过市场的层层筛选,这几款混合动力车型在性价比方面更胜一筹。今天咱们就来聊聊比亚迪唐DM-i、问界M5增程版和拿铁DHT-PHEV这几款车型。可油可电,指标不是问题——比亚迪唐DM-i 说起性价比,自主品牌车型首当其冲。

2、唐DM-i的WLTC综合油耗为89L/100km,馈电油耗为5L/100km,相比问界M5有所提升。而拿铁DHT-PHEV的优势在于较晚的推出时间,它可以集各家所长。

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(图片来源网络,侵删)

3、不过随着近两年中国品牌向上发展,30万内的选择逐渐丰富起来,而且产品力一点不输合资品牌。尤其是在新能源市场中,拿铁DHT-PHEV、问界M5和比亚迪唐DM-i这三款车更都是佼佼者。

在问界M5和比亚迪唐、魏牌拿铁DHT-PHEV中怎么选?

具体来看,拿铁DHT-PHEV和问界M5都有两驱和四驱可选,唐DM-i则只有前驱,不过唐DM-p有四驱可选,因此在选择多样性上,三车不分上下。

应该按照自己的需求来选车,比如说是华为生态链用户或者说追求长续航,那肯定第一选择是问界M5,车机系统能跟你的手机可以无缝连接,以后升级也很方便,车子操控和性能都很不错,而且综合续航里程可以轻松超过1000公里。

华为问界m5对比比亚迪 - 问界 m5
(图片来源网络,侵删)

问界M5的“精装修”效果还是非常立竿见影的,黑色、棕色再搭配贯穿式木纹装饰营造出了还不错的豪华氛围,让人眼前一亮。但相比之下,拿铁DHT-PHEV的车内会更有设计感,让人印象更加深刻。

问界M5增程版,其***用40kW·h三元锂电池。WLTC纯电续航为180公里和200公里。在百公里耗电量方面单电机版为22kWh/100km,四驱版为24kWh/100km。而拿铁DHT-PHEV在百公里耗电量为19kWh/100km。

风格调性:拿铁DHT PHEV**:这款车展现出的是一种稳重、大气的设计理念。魏牌的家族式设计语言赋予了它独特的气质,使其在紧凑型SUV中脱颖而出。

从混动技术角度来看,魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i,相对造车新势力推出的问界M5增程版来说,技术上更具有优势,节约能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早进入市场,获得了一个先发优势,拿铁DHT-PHEV在技术上很成熟、实力上很强劲。

问界M5对比比亚迪唐,都是自主新秀,你选谁?

1、与问界M5相同的是,比亚迪唐一样有两种不同动力组合可选,分别为插电式混合动力版本与纯电版。其中,插电式混动版又可选前驱和四驱共四款车型;纯电版也分为前驱和四驱共三款车型。

2、问界M5是赛力斯与华为打造的全新品牌——AITO的首款车型,但究其根本便可以发现,这就是之前赛力斯SF5的“美颜”版本,无论是动力总成、车身尺寸还是底盘形式都大体相同。

3、具体来看,拿铁DHT-PHEV和问界M5都有两驱和四驱可选,唐DM-i则只有前驱,不过唐DM-p有四驱可选,因此在选择多样性上,三车不分上下。

4、我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。

5、可以说,两车各方面都有着一些独有功能,基本打个平手,而比亚迪唐EV该配置更具价格优势。

关于华为问界m5对比比亚迪,以及问界 m5的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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