华为问界m7实拍图 - 华为问界m5
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简述信息一览：
五一出行“遥遥领先”,问界M7强在哪?
1、问界M7相较于理想L9的最大优势，无疑就是便宜。毕竟，物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项，更何况问界M7还有华为背书。外观上，相较于理想L9的纯电造型，问界M7保留了传统SUV的风格，整体的线条圆润，但不油腻。
2、在发布会现场余承东表示，「我们在 AITO 问界新 M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术」，要让问界新 M7「比遥遥领先更领先」。 首先要介绍的自然是问界新 M7 的重头戏，智慧能力。
3、Kenneth对问界M7的操控表现给予了充分肯定，要知他不仅阅车无数，对于车辆性能要求是极为苛刻的，所以他能站在专业角度做出积极的正面评价是很难得的，这也说明M7确实是有真材实料的。
4、其实真正让理想汽车惧怕的，并不只是问界M7一款产品，而是它背后的华为管理体系能力的赋能。
华为说改款问界M7研发投入花了五个亿,谁能看出来吗?
1、问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。
2、这里，就用余承东之前在吹风会上给出的数据——“全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入”。
3、据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。
4、可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。
5、加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
6、根据余承东的说法，这次问界M7改款的投入超过5亿元，但更多的钱是花在了“看不见的地方”。
家庭买车都要纠结这两款,理想L7和问界M7实拍对比
而豹领克09的销量只有区区几百辆，如此悬殊着实看不懂。那么，产品力以及配置是衡量售价的标准，几款车型又有什么表现。
这两款车的话我个人建议选问界M7四驱豪华，因为在核心技术上，M7还是比较领先的，就光一个增程器就比理想L7的好，问界M7的增程器是专用的5T发动机，热效率和压缩比都很高，车子动力也就很强，油耗低。
智能科技配置 智能科技配置是当下消费者购车时关注的重点之一。理想L7和问界M7在智能科技配置方面也都有着不俗的表现。
当然如果非要排个序的话，那么岚图FREE明显是最值得推荐的选择，用料、配置、性能基本都是一流水平，其次是理想L7，除了操控性不及岚图FREE以外，基本上就没有什么其他槽点了。
在同级别竞品中，新款问界M7给到车内用户的空间体验，可以说是佼佼者中的佼佼者，即便以“大”闻名的理想L7，也要稍显逊色。
作为造车新势力，理想家族的整套外观设计，都非常简洁、科技，符合年轻人的胃口。理想L7在体系中的定位也是偏高的，所以在档次感和气场的营造上，拿捏的比较到位。理想L7的内饰，很显然要比问界M7更加有科技感。
华为问界m7图片
本期就给大家介绍两款30万级新能源SUV中的***选手，分别是来自新能源国家队的新岚图FREE，和有华为加持的问界M7。
问界M7相较于理想L9的最大优势，无疑就是便宜。毕竟，物美价廉从来也是家用车必须要考虑的选项，更何况问界M7还有华为背书。外观上，相较于理想L9的纯电造型，问界M7保留了传统SUV的风格，整体的线条圆润，但不油腻。
作为一辆汽车，外观肯定是消费者选择的一大重点，那么最新发布的华为问界m7外观如何呢，想购买的朋友可以看一下最新的华为问界m7图片欣赏一下。问界m7图片：从外观来看，它的设计和上代问界m5风格类似。
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