新能源充电桩建设现状分析 - 新能源汽车充电桩项目可行性研究报告

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简述信息一览：

当前充电桩行业主流商业模式主要有以星星充电、特来电为代表的运营商主导模式，以蔚来、阿维塔、特斯拉为代表的车企主导模式，以及以能链、云快充为代表的第三方充电服务平台主导模式。

商业机会：充电桩市场不仅是为用户提供充电服务的基础设施，还涉及充电桩的建设、运营和维护等一系列商业机会。充电设备制造商、充电服务提供商、充电桩网络运营商等都可以从充电桩市场中获得商机和利润。

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特斯拉目前正在着手开发350kW超充充电桩。蔚来表示，将陆续发布峰值功率500kW、峰值电流650A的液冷超级快充桩和第三代换电站等全新加电设施，并向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。

目前，国内充电桩市场的头部企业主要包括国家电网、特来电、星星充电等。这些企业在技术研发、基础设施建设、运营管理等方面都具有较强的实力和优势。

要完成该目标还需新增约100万个公共充电桩，新增市场规模近500亿元，该目标将进一步***充电桩行业迈入高速发展。展望未来，机构预计2025年国内新增充电桩需求量有望超过702万台，对应充电桩市场空间有望超过1070亿元。

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1、易车讯 1月25日，国家能源局举行新闻发布会。国家能源局新闻发言人张星表示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达856万台、同比增长65%。

2、从政策端来看，2023年2月，八部委印发的《通知》中针对公共领域车量再次提出车桩比1：1的目标。2022年我国充电基础设施增量为253万台，新能源汽车销量为687万辆，车桩增量比为7：1。

3、充电基础设施规模持续高速增长。互联互通方面，全国已建成运营平台超过140个，其中省市***运营平台约70个，随着充电运营企业逐步走向集中，互联互通公共桩的占比在持续提升。充换电扶持政策进一步贯彻实施。

4、新能源汽车何时能实现充电自由充电基础设施规模达636万台 “今年1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同***别增长41%和48%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27%，继续保持良好发展势头。

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