华为问界m5提车攻略 - 问界m5最新消息
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简述信息一览：
问界m5参数配置如何?
1、问界m5参数配置如下1长宽高为477019301625毫米2轴距2880毫米3发动机15T四缸增程器，拥有151最高压缩比，41%的热效率，以及32kW·hL的最***电效率4百公里加速四驱旗舰版总功率365kW。
2、深蓝S7 121Max增程版拥有2900mm轴距，问界M5增程后驱标准版则是2880mm，2厘米的轴距差距我们可以忽略不计，同时深蓝前排还拥有两个零重力座椅，在座椅通风加热这些配置上，两者则是做到了持平。
3、问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。
4、与极狐阿尔法T极具冲击力的外观不同，问界M5 EV***用了更多曲线设计，整体造型看上去更加柔和，全封闭式的前格栅也是时下电车的常见设计，流畅的车顶线条也让整车看上去十分灵动。
5、同时，系统自带的华为应用商店也提供了丰富的第三方应用。 丰富的配置 作为一款30万级别的车型，问界M5的配置自然是非常丰富的。
6、同时HarmonyOS智能座舱***用智能后台管控和内存分配VIP调度方案。在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，性能层面AITO问界M5***用双电机四驱方案，百公里加速4秒。
华为问界m5怎么样
质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
舒适度好 问界M5的全车座椅均***用人体工学设计，内饰填充物也非常柔软。无论是长时间驾驶还是骑行，都能保证车内乘员不会出现疲劳和不适。同时，该车的底盘质感也很好，能够保证支撑性，提供出色的缓震性能。
华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装试方便摘要华为问界M5安全性能如何提问华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装。
问界m5口碑：界M5的外观设计时尚、简洁，给人很不错的第一印象，对其性能表现给予了好评，表示使用起来非常流畅，屏幕显示效果较为清晰、色彩还原度较高，得到了用户的认可。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩，以降低轮毅产生的风阻，搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
车机智能卷出新高度,谁才是天花板级别?
1、RAV4荣放尽管在设计上考虑到了实用性，安排上了大屏，但车机系统的能力依然有所欠缺，显然无法满足当代年轻消费者对智能的高要求，而且动力的选择性也相对单一。
2、而华为鸿蒙OS座舱依然是问界M5一大亮点，在华为生态、华为智能语音、无缝连接等功能支撑下，几乎是现阶段用户体验学习成本最小、最稳定的车机体验，整个流畅度也是同级别里数一数二的水平。
3、车机系统布局和操作车机部分，小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了，和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、蔚来专门打造专属手机适配车机的形式还要全面。
4、阿维塔11搭载华为HI智能汽车系统，并进行OTA升级，17项全新功能使其更加智能。华为的车机系统和辅助驾驶系统给车主带来了不同寻常的出行体验。
5、高能芯片造就“智能卷王”在高能芯片的加持下，哪吒U-II不但拥有了顺畅丝滑不卡顿的车机系统，还拥有了堪比***的语音交互体验。许多行业媒体评价它为“智能卷王”，从配置和实际体验来看，这个称号也名副其实。
6、不过要说人工智能，谁才是顶流天花板？当然是从上年火到现在的ChatGPT了。这个隶属于微软旗下的OpenAI公司，从此也坐上火箭市值一直飙升。不过之前ChatGPT的应用大多数还停留在网页人工智能对话，写写文案。
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