华为对问界高温测试回应 - 华为问界m5
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简述信息一览：
华为问界M7曝光,扬言要超越百万豪车!
1、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
2、另一亮点是，新款问界M7还将提供大五座布局，无疑增强了实用性。至于动力方面，新车继续搭载由5T四缸增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱可选。
3、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。
4、以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。
5、尽管华为智能汽车解决方案BUCEO余承东宣称，全世界没有任何一家企业可以做到，用一年的时间推出两款豪华SUV，问界M7具有超越百万豪车的体验，但M7的技术含量，却并不华为，显得有些平庸。
6、问界新M7升级了哪些地方？华为在智驾方面的成绩，想必不用多说，但本次问界新款M7升级的重点不仅在智驾上，也更专注了造车本身，不仅是车身安全还是内饰空间都进行了全方位“改造”。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
同时，问界新M7搭载的HUAWEI DriveONE增程电驱平台也有升级，全系车型均配备5T增程式，并搭载40kWh的三元锂电池，在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至6L/100km。
拥有华为品牌加持的问界新M7在推出时称得上是技惊四座，关注度和销量也是一路高涨。如今问界新M7的上市，在丰富自身产品力的同时让用户有了更加实惠的选择。
由上文可知，问界M7的纯电续航里程最长可达190公里，而当纯电续航消耗殆尽后，增程器就会启动发电，此时车辆就会处于亏电状态，根据实测，问界M7的亏电油耗为7L/100km。
问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。 在续航方面，问界M7在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km。
华为问界首款纯电!|42Test
其一是长续航，新车通过优化风阻设计，改进轻量化设计，CLTC工况下续航里程从过去的1200km提升17%增加至1455km，在没有增加电池包的情况下，纯电续航增加至260公里，零百公里加速仅需4秒。
庞海：本次北京车展赛力斯将展出SF5三款已上市的増程版车型及一款纯电版车型。其中增程车型包含四驱高性能版、四驱高性能运动版及两驱高性能运动版，纯电车型是首次亮相。
是万元的新能源SUV市场早已经卷出天际，智能化表现、充电速率、电机数据、性价比等任何一个方面存在短板，都会对产品的市场表现产生不利的影响。
华为问界m5纯电续航里程续航1242km。车搭载5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用，0L的油耗可发电2kWh，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242km。
华为m5纯电续航里程1242km。车辆搭载5T直列四缸发动机作为汽油增程，0L油耗可发电2kWh。在满油满电的情况下，车辆在CLTC条件下可行驶1242km。
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