华为问界m7六坐坐垫 - 华为问界m7图片
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简述信息一览：
试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
1、作为AITO品牌进阶之作，问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验，是随心驾驭的家庭之选，极致舒适的商务之作。7月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。
2、月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。
3、款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。从产品来看，新车在智能化、续航、配置以及安全等多方位进化，用车体验得到大幅提升。
4、相比之下，AITO问界M7的内饰就是妥妥的新能源车设计了。布局划分十分工整，各种平直的线条，感觉十分的精致和舒服。而重点则是，这台车使用的是Harmony OS鸿蒙智能座舱，这个是由华为赋能的先进车机系统。
5、而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。科技方面，其依托华为这个大金腿，手握HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱两面“金字招牌”。但是，在造型设计、空间体验、品牌形象方面深受消费者的诟病。
6、在智能座舱方面，问界新M7同样表现出色。鸿蒙智能座舱系统流畅易用，支持多种手机应用的无缝流转，让用户的移动生活更加便捷。此外，其大五座和六座布局也充分考虑了家庭出行的需求，提供了宽敞舒适的车内空间。
质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
1、不过，新款顶配版取消了老款所具有的21英寸轮毂，为新车上市留出了降价空间。（新款）（老款）内饰方面，新款问界M7延续家族语言设计，依旧保持老款的极简风格，内部使用大面积软性材质和木纹饰板装饰，营造出较好的高级感。
2、智选模式则是华为与车企共同打造高品质车型，华为在其中的参与程度更高。 不同的合作模式对应着不同的含华量。
3、与此同时，SUV成为了大部分自驾出行的首选。那么在其中，30万元上下区间的新能源SUV成为了主力车型，这部分阵营也是目前国内汽车市场竞争尤为激烈的一个分支。
4、三排座空间富裕，大高个坐在后面也能够不蜷缩，也能调出足够的头部空间。双层保险主打一个放心 问界新M7系列以双重保险，打造出极致的行车安全体验。
5、…余承东还表示，通过鸿蒙系统，华为将手机所有的应用都流转到了汽车上面。“希望车机系统也能够像Mate60Pro一样流畅，创造最热的记录。
6、关于这款车，相信大家也不陌生，早在5月份就传出消息，随后还传出外观图，但比起外观，大家更在意这类中大型SUV的坐乘体验。
增程式SUV买五座还是六座?岚图FREE对比问界M7
拿着不到30个W的预算，同时还想买没有续航焦虑的大5座新能源SUV？你绕不开新岚图FREE和新问界M7。
其实大家买大五座SUV，尤其是增程式车型，初衷还是以家用为主，并且能兼顾一家人满载长途出行，很显然，新岚图FREE在这方面，能带给你更高的舒适度和更优的用车体验。
坐进车内，新岚图FREE内饰***用环保材质包裹打造，基本上没有什么皮革气味，同时整体触感来说也更舒适，特别是对于有小孩的家庭使用来说，要更加友好。
岚图FREE）（问界M7）问界M7 2024款 5T四驱Plus 5座指导价280万，同为双电机四驱的岚图FREE定价在269万元。
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