今天给大家分享华为问界m7试驾会,其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
问界M7四驱版车型的综合最大输出功率为330千瓦,峰值扭矩660牛·米,官方给出的0-100km/h加速成绩仅为8s。
最后来看动力,新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,提供两驱、四驱版本,日常出行中即可加油又可充电,没有续航焦虑。
由于新岚图FREE与新问界M7的热度颇高,大家平时也能在路上看到二者的身影,甚至逛商场的时候,大家也可以轻松感受二者的空间、用料等层面的不同。
另外,AITO问界M7售价298万-398万元,相较于理想L8 398万-398万元的售价也更有优势。
1、新岚图FREE)经过对比,可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见,新岚图FREE的乘坐空间更值得期待,智驾功能方面它也是第一梯队。
2、实际用车体验中,在后排座,新岚图FREE腿部承托性不输新问界M7的前提下,将纵向空间感做得更好。
3、不过,由于新岚图FREE的座椅***用了通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质,所以不论是舒适性和环保属性都更胜一筹,新问界M7五座版车型全系都只***用了仿皮座椅,真皮座椅则需要选装,让人有些无奈。
4、由于新岚图FREE入门即满配,为了公平起见,试驾的新问界M7也选择了双电机四驱版车型。从数据上来说,新岚图FREE还是有一定优势的,***用前160kW后200kW双永磁同步电机,整车最大功率可达360kW,峰值扭矩720N·m。
5、新岚图FREE在保证大空间、够智能的前提下,还拥有出色的驾控体验。而问界M7的家用属性,HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统的表现也十分亮眼。
6、设计风格不做过多评论,毕竟每个人有自己的喜好,但是在用料和设计方面,新岚图FREE显然比新问界M7更有内容,视觉上也更豪华、更有质感,下面会细说。
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