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不得不说,仰望的到来确实带领中国品牌再上新高度。定价108万元的仰望U8,到底有什么样的能力?在上海车展,仰望U8正式定价为108万元,这个价位宣布中国自主造车正式打破百万级的门槛。
在服务上,仰望并不会跟其他豪华品牌一样去卷硬件,胡晓庆将其核心思路归纳为,“用最少的打扰解决用车的事情。
近两年,比亚迪成为自主品牌的一面旗帜,除了在家用市场给合资品牌不少压力以外,腾势D9在高端MPV市场站稳脚跟,证明了技术永远是王道。
溢价能力与海外市场化重点 仰望 U8 刚曝光时,就有网友评论:新车主要拼的还是性价比和丰富的配置堆积,但对于百万级市场来说,豪华品牌主要拼的还是溢价能力、服务等,仰望还有很长一段路要走。
虽然蔚来ET9瞄向的是豪华行政轿车市场,但定价层面与仰望U7或会有部分重叠。曾经自主品牌不敢触碰的价格天花板,如今被一一打破。比亚迪、广汽埃安、极氪等,都在2023年推出了百万级新能源汽车,试图抢夺传统豪华品牌的蛋糕。
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