需要一个150kVA的变压器。每台充电桩的功率为120kW,总共5台充电桩的总功率为600kW。考虑到变压器的效率约95%至98%,计算变压器的输出功率。设使用的是380V的电源电压,假设变压器的效率为95%,变压器的输入功率为600kW÷0.95=6358kW。
你好,可以考虑用两台800kva的充电桩专用箱式变压器 或者1600kva充电桩箱变。不知道你所说的10台充电桩是具体给什么样的车辆充电的,如果是公交车或者工程车辆,功率会更大,建议使用大容量的变压器,或者带补偿。
你这个项目可以考虑用配一台630kva+一台800kva的变压器组合,如果供电部门审核过不了,就只能用2台800kva的变压器供电了。如果你确定要装这个充电桩,可以找当地的电力安装公司设计配电方案,他们肯定更清楚当地的供电规范,知道该怎么给配置更省钱又能通过供电验收。
这个得看是充电桩的效率多少了,就按照市面上的充电桩而言,比如:昊瑞昌的40KW直流充电桩,转换效率95%的话40台40KW 直流充电桩的话需要1600的变压器,不过这种不是常规的可以选择2台800的,但是有的供电局批800的很难批下来,可以分批考虑申请600的会好一些,这只是建议。
*60=180kW,cos取0.8,180/0.8=225kVA,需用系数0.9(一线城市)225*0.9=205kVA,如果实际限制或近期不***扩容,可选择报装200kVA的变压器。
的变压器。5个120kw的充电桩至少需要配备630的变压器,场地也最少是5年使用期,再加上购买设备,成本就出来了。
1、充电桩已经内置了变压器,不需要单独设置变压器。但是特殊情况下,例如充电桩需要适用于特定电压、电流和功率等级时,需要进行相应的变压器设计。
2、个180kw的充电桩需要1800kw的输出电能。按东莞的标准变压器输出功率需要考虑预留10%左右的容量,还有一个电容补偿功率因数需要达到0.9以上,按最小0.9计算:变压器容量=1800/0.9/0.9=2223KVA。也就是说需要配置一台2500kva的变压器,分2台的话,可以配1000kva+1250kva的配置。
3、需要。20千瓦直流充电桩需要专变,在正常情况下来说充电桩是需要单独设置变压器,充电桩需要单独使用变压器,免得电流大小变动可以保护车子和电瓶。
4、充电桩需要单独使用变压器,免得电流大小变动可以保护车子和电瓶,小区安装充电桩不能与民用变压气混合使用。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
5、个180kW的京能充电桩,那就是峰值的充电功率可以达到1800kW,但这个峰值功率是很短时间的(是指20把枪都同时满充电的时候),所以这里的功率因素没必要设为1,如果你的场站生意很旺,就暂时***用0.9就好了(多了会浪费),也就是你用2000kWA的变压器就好。
6、如果您需要在住宅区或商业区安装电动汽车充电桩,需要考虑到电网供电能力和电缆线路容量的限制。如果您需要安装的电动汽车充电桩功率较大,可能需要增加供电变压器容量或者增加电缆线路容量,以保证电能的稳定供应。
1、你好,可以考虑用两台800kva的充电桩专用箱式变压器 或者1600kva充电桩箱变。不知道你所说的10台充电桩是具体给什么样的车辆充电的,如果是公交车或者工程车辆,功率会更大,建议使用大容量的变压器,或者带补偿。
2、个180kw的充电桩需要1800kw的输出电能。按东莞的标准变压器输出功率需要考虑预留10%左右的容量,还有一个电容补偿功率因数需要达到0.9以上,按最小0.9计算:变压器容量=1800/0.9/0.9=2223KVA。也就是说需要配置一台2500kva的变压器,分2台的话,可以配1000kva+1250kva的配置。
3、你这个项目可以考虑用配一台630kva+一台800kva的变压器组合,如果供电部门审核过不了,就只能用2台800kva的变压器供电了。如果你确定要装这个充电桩,可以找当地的电力安装公司设计配电方案,他们肯定更清楚当地的供电规范,知道该怎么给配置更省钱又能通过供电验收。
4、个180kW的京能充电桩,那就是峰值的充电功率可以达到1800kW,但这个峰值功率是很短时间的(是指20把枪都同时满充电的时候),所以这里的功率因素没必要设为1,如果你的场站生意很旺,就暂时***用0.9就好了(多了会浪费),也就是你用2000kWA的变压器就好。
5、kV及以下。在电动大巴车充电桩的介绍中可以了解到,该装置***用的是配套110kV及以下变压器最为合适。电动大巴车是指以车载电源为动力,车身长达9米以上,载客量达20位以上的乘用交通设备。
6、kw。变压器转换效率95%,4200kw充电桩需要使用6300kw的变压器。变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。
1、你好,可以考虑用两台800kva的充电桩专用箱式变压器 或者1600kva充电桩箱变。不知道你所说的10台充电桩是具体给什么样的车辆充电的,如果是公交车或者工程车辆,功率会更大,建议使用大容量的变压器,或者带补偿。
2、需要一个150kVA的变压器。每台充电桩的功率为120kW,总共5台充电桩的总功率为600kW。考虑到变压器的效率约95%至98%,计算变压器的输出功率。设使用的是380V的电源电压,假设变压器的效率为95%,变压器的输入功率为600kW÷0.95=6358kW。
3、只知道充电桩使用380V供电,没有这个充电桩的功率或需要的电流,是不能正确选择电线芯线需要多粗的。选择一个用电器需要使用多粗的电线,应先计算出这个用电器需要电源提供多少A电流。然后根据国家电工规范“500伏铜芯绝缘导线长期连续负荷允许载流量表”查出对应电线芯线粗、细即可。
4、汽车快充充电站需要多大的变压器,这根据你的充电桩的功率而言,比如一个120kw的充电桩,200kv/a的变压器就可以了。
5、kva变压器。根据查询中国汽车***得知,120kw充电桩配1600kva变压器,由于车辆充电功率不同时间不一致,所以充电桩都是按照1拖1拖5设计,就是一个整流设备带2-5个充电桩。
关于充电桩建设变压器标准,以及新能源充电桩变压器多少钱的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。