虽然其他智能汽车品牌的车机都很好用,但鸿蒙系统能够轻松打通车机、手机和智能家居在设备互联和软件生态方面显然更有优势。问界M5通过OTA升级至新版鸿蒙座舱不是问题,因此M7的优势主要体现在硬件层面不仅尺寸更大布局更合理价格也更具性价比。
另外,这款车子的空间非常大,要比M5更宽松一些,可以轻松容纳3-5人出行,对于多人口的家庭来说,这也是很好的选择。我个人觉得M7的性能更强。
就悬挂企业来说问界M5的操控性方面要比问界M7的更好,两款车的价格差距并不大,纠结这两款车的用户一定肯定也是对华为的鸿蒙系统比较感兴趣,但两车系统也完全相同,比如如果对空间有更大要求,问界M7要比M5更合适,如果需求并不大,M5就已经足够。
此外,两款车在外观和内饰设计上也存在一些差异。问界M5的外观设计更加时尚动感,而问界M7则更加注重豪华感和稳重感。内饰方面,M7可能提供了更为宽敞和豪华的驾乘环境,而M5则可能更加注重实用性和科技感。总的来说,问界M5和M7都是优秀的SUV车型,各自具有独特的优势和特点。
1、问界M5和M7的主要差别在于它们的定位、尺寸、空间以及部分功能设计。首先,从定位上来看,问界M5是一款中型SUV,而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸和内部空间上相对于M5会有所增加,为乘客提供更为宽敞的乘坐体验。
2、问界M5和M7的主要区别在于车型定位、空间布局以及部分性能特点。以下是具体的比较:首先,从车型定位来看,问界M5是一款中型SUV,而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸上要比M5大一些,从而提供了更为宽敞的内部空间。
3、除了空间之外,这两款车的百公里加速性能也存在较大差距。其中,问界M5的百公里加速时间为34s,在中型SUV车型中居于前沿水准。测试过程中,问界M5在起步阶段,轮胎并没有出现打滑现象,在高电量模式下,整体测试成绩令人满意。
4、问界M7与M5在设计上有所不同,M7的外观更加方正,造型更有气势。虽然两款车的下进气格栅造型相似,但它们呈现出了完全不同的视觉效果。问界M7在尺寸上也有所增加,车长达到了5020mm,轴距为2820mm。车内布局由M5的2排5座提升至3排6座,不仅容量增加,第二排的独立座椅在功能性方面也有实质提升。
5、不过问界新M7于同年9月上市,M5的风头就被彻底抢走。问界新M7的起售价同样为298万元,比老款的价格整整下调4万元。对比之下,问界M5的价格稍显诚意不足。同时,问界新M7的车身尺寸更大,更能满足国内用户对大空间的喜好。
6、问界M5定位中型SUV,但车身尺寸紧凑。在紧凑型混动SUV当中,不乏身材并不紧凑型的产品,例如领跑整个新能源市场的比亚迪的宋PLUS,DM-i版本起售价才148万元,长续航版本也就198万元,续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。而且,不论是口碑还是二手保值率,宋Plus DM-i都要稳定一些。
问界M5和M7的主要区别在于车型定位、空间布局以及部分性能特点。以下是具体的比较:首先,从车型定位来看,问界M5是一款中型SUV,而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸上要比M5大一些,从而提供了更为宽敞的内部空间。
问界M7与M5在设计上有所不同,M7的外观更加方正,造型更有气势。虽然两款车的下进气格栅造型相似,但它们呈现出了完全不同的视觉效果。问界M7在尺寸上也有所增加,车长达到了5020mm,轴距为2820mm。车内布局由M5的2排5座提升至3排6座,不仅容量增加,第二排的独立座椅在功能性方面也有实质提升。
说完油耗,我们再来看看这二者最大的区别,空间。问界M5的长宽高分别为4770x1930x1625mm,轴距为2880mm,一排标准腿部空间为855mm,二排标准腿部空间为920mm;问界M7的长宽高分别为5020*1945*1775mm,轴距为2820mm,一排标准腿部空间为880mm,二排标准腿部空间为890mm,三排标准腿部空间为700mm。
1、近日,鸿蒙智行宣布旗下问界M5智驾版即将迎来改款,并预计在5月份开启交付。同时,现款问界M5车型将推出限时购车优惠。据渠道消息,问界M5将提供最高7万元的限时购车***,问界新M7将提供最高2万元的限时购车***,智界S7将提供最高5万元的限时购车***。
2、问界M5推出了限时优惠政策。这一政策旨在吸引更多的消费者,在特定时间内购买问界M5可以享受一定的优惠,从而推动销售业绩的提升。详细来说,问界M5的限时优惠政策可能包括多个方面。首先,购买问界M5的客户在限时优惠期间可以享受到一定的现金折扣,这直接降低了车辆的购买成本。
3、易车讯 3月2日,AITO汽车官方表示问界M5系列车型将推出限时购车优惠。此外,官方表示问界M5累计交付已超12万辆,2024年将对问界M5智驾版进行配置更新,预计5月开启交付,问界M5标准版暂无更新***。
4、门槛卷到298万,中型SUV空间,“遥遥领先”的问界M5也在妥协 在国内造车新势力领域,曾经的金康赛力斯算是起步时间比较早,然而当年打造的首款SUV车型并没有翻起什么浪花。结果抱上了华为的大腿,摇身一变成了全新品牌AITO,车型也变成了问界M5。
5、新车共推出2款配置车型,预售区间298-298万元,相比之智驾版车型整体少2万元,但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉,问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。
6、得益于业内标杆级“双智能”的应用,AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
得益于汽车媒体人的优势,大川购买前经过了丰富的车型对比和试驾,对比理想L特斯拉Model Y等车型,问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手,与其它竞品相比“多一倍性能,少一倍油耗”,考虑到现阶段用车需求和预算,他最终选定了问界M5。
技能一:超长续航,带你抵达远方 谈起自驾游,或许有人喜欢雪域的圣洁,有人痴迷无边的草原。这些风景绝美之处通常并非城市所能容纳,而位于数百甚至上千公里外的远方。因此,续航里程成为了决定因素。基于这种需求,问界M5智驾版恰应其时。
在实地制动测试中,问界M5的制动距离为40.06m,排名较为靠后。测试过程中,问界M5的刹车系统表现较为稳定,测试当天,由于气温较高,所以路面温度也比较高。另外,较重的车重也对制动距离产生了影响。刹车时,车辆的双闪快速闪烁,但是在停车后会自动熄灭。
进入到车内,问界M7大量皮质、木质、金属按键、水晶挡把等细节,瞬间吸引了笔者的目光。就直观的视觉效果而言,我认为问界M7比理想ONE看上去会更加豪华。相比问界M5,问界M7座椅缝线和工艺看上去更加高级,电动座椅调节的方向更多,零重力座椅乘坐感受不错。
问界M7***用了搭载大电池的策略,40kWh的CTP电池(Cell-to-Pack),让问界M7纯电续航里程达到了230km,不仅可以轻松满足日常通勤的需求,也进一步节降了车内空间。
春节前仅剩两周左右的时间,如果你现在决定购买问界M5,便可以在两周内提车,正好赶上春节新车返乡的时机。
关于华为车问界m7和m5,以及华为车问界m7和理想车L8对比哪个好的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。