除了为仰望U9揭开内饰的神秘面纱之外,仰望的展台上还展示了一款极具创新性的易四方概念车,根据官方披露的信息,***用全新造车理念的仰望的易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置,通过驱动、制动、转向三合一技术,不依赖传统机械机构实现制动、转向,实现了整车级安全冗余能力。
动力方面,以四电机独立驱动为核心的易四方,赋能仰望U9四电机峰值功率高达960kW(1306马力),峰值扭矩1680N·m,峰值转速21000rpm,0-100km/h加速达到2秒级。同时,据官方介绍,仰望U9***用了全球独创的易四方U型电机设计,尺寸更紧凑、重心更低,识别精度及响应速度远高于传统超跑,整车控制更加灵敏。
仰望U9的速度真不慢,但并没有超过特斯拉Model S Plaid,无论零百加速还是极速,而且对手还是四门轿车,所以至少在电机与电控的顶级技术层面,特斯拉依然领先。不过,仰望U9更加全能,有云辇X加持,底盘可控范围更大,赛道表现出色。我们也很期待特斯拉Model S Plaid也在上赛道跑出成绩,对比性就更直接了。
月25日晚,电哥特别关注到仰望U9正式上市,新车售价168万元。作为豪华品牌仰望的第二款产品,也是目前真正意义上国产超级跑车,仰望U9将搭载易四方和云辇-X技术,百公里加速36秒,官方还提出了可街、可赛、可玩的理念。
1、按照目前的传统经验,从功能的角度来看,仰望U8的出风口设计确实不是最优,猜测或是技术向造型妥协的一个结果。但我们也可以发现,其出风口上没有操作机构,所以,大概率是电动出风口,至于有没有特别的黑科技来让其实现造型意图与工程技术的兼顾,我们目前也犹未可知。
2、内饰方面,仰望U8***用“星环座舱”的设计理念,***用大量的软性皮质包裹,看上去相当“奢华”,有种宾利的既视感。U8配备四幅式多功能平底方向盘,空调出风口设置在了中控台顶部,且周边***用镀铬装饰,这样的设计还是比较少见的。
日前,比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图,新车***用了星环座舱的设计理念,灵感来源于宇宙星环,利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感,并融合了丰富的智能科技配置。据悉,新车将会于4月18日开幕的上海车展中正式开启预售。
科技配置方面,仰望U8装备了18英寸OLED曲面中控屏,类似奔驰那样,倾斜角度为37度,并且结合26英寸的仪表屏与副驾***屏,以及后排两个18英寸的屏幕,车内可以支持5屏联动功能。
仰望U8配备了证据系列Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等高端配置,搭配U8超静谧的NVH品质,带给用户超豪华的私享空间。智能座舱方面,仰望U8通过开放式的生态,让车机拥有和手机一样的无差别体验,同时,具备多音区人车交互、70英寸AR-HUD等功能,将智能科技注入到越野体验之中。
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