仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
有了两项“黑科技”加持,仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍,仰望U8具备最多17+1种驾驶模式,并可通过OTA 升级实现无限模式拓展,比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富,基础的车辆功能都实现了可见即可控,可见即可说。
基于这样的洞察,为满足用户全场景的用车需求,新能源硬派越野仰望U8应运而生。比亚迪集团打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,打造了云辇-P智能液压车身控制系统,使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力,创造了硬派越野体验新巅峰。
1、综合来看,仰望U8拥有多项“黑科技”的加持,实力还是挺强,难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊,比亚迪的技术一直被国人认可和推崇,因此也被寄予很高的期望。而目前,国内豪华越野电动车市场,相对而言还是一片蓝海,显然比亚迪在这方面的布局还是比较超前的。
2、百万豪车成焦点,仰望UU9粤港澳车展赚足眼球 作为目前最贵的“比亚迪”,仰望UU9凭其前所未有的性能和体验,在此次参展的千余款车型中备受关注。
3、作为一款新能源硬派越野车型,仰望U8填补了此项领域的空白,更为新能源汽车的纵深发展注入了一针强心剂。据悉,仰望正全力打造自营体系,将在我国16 个城市开启首批建店工作,第一批仰望U8预计于 8 月正式上市,并于 9 月份陆续开启交付,届时大家可以去到自营店内进行试驾,更全面地感受这款车型的魅力。
4、除了仰望,比亚迪旗下个性化品牌方程豹也盯上了越野车市场,推出了豹5,这款车风格上与仰望U8有明显区别,起售价只有30万,但搭载了DMO超级混动系统、CTC一体化车身、电子能量中锁、云辇-P智能液压车身控制系统等各种核心零部件,同样得到了不少用户的认可。
1、在用300万+的年销量完成了电动化的上半场后,比亚迪又用“整车智能”概念,宣布开“卷”智能化的下半场——落地迅速,技术实用,场景丰富,且还有更多开发的空间和升级的潜力——新年伊始,已经卷到头破血流的同行们,或许又增加了几分焦虑。
2、当然还有比亚迪首创的双枪大功率超充技术,也搭载在了腾势N7上,这个补能领域的黑科技对电车用户非常友好,即便出门找不到快充,普通的充电桩也能让你实现快充效果。正是这些黑科技的加持,让腾势N7未卖先火,正式上市前订单已经突破2万台,其中超过半数的用户之前都是BBA车主。
3、接下来,就看看黑科技赋能之下的仰望U8,拥有怎样的极致智电体验? 多项独门智能“秘笈”加身 仰望U8再添新技能 “上半场拼电动化,下半场拼智能化”,比亚迪董事长王传福的这句行业箴言,正适用于当下的新能源车市。一直以来,新势力在智能赛道上大卷特卷,抛噱头,赚流量,很多时候,只见PPT,不见技术落地。
4、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
5、最后回归到仰望U8上,作为第一个搭载这些黑科技的车辆,比亚迪希望它能成为一个“灵活的胖子”,平衡好机动能力和稳定性能之间的矛盾。它的最终表现也将转化为最后的市场接受度。需要指出的是,目前这辆车还不是量产版状态,4月份上海车展预售将迎来它的最终版本。
6、汽车的智能化是一项长期工程,2024年刚开始,不少厂商就拿出了在智能化领域的多种黑科技。1月23日,智己汽车智能焕新新春发布会举行,智能驾驶、智能座舱领域的一系列全新技术和配置集体亮相。看来,智己汽车是要在2024年决战智能化了。
1、从得到的内饰官图来看,仰望U8车内比较醒目的便是配备了一块18英寸曲面屏,***用的是OLED材质,倾斜角度达到了37度,方便进行操作。全液晶仪表和副驾驶***屏的尺寸达到了26英寸,并且进行了内凹处理,既呈现出不错的立体感,又能够避免光线影响显示效果。
2、如果说车内氛围灯已经被玩烂的话,那么仰望U8的星空天幕肯定会给你带来视觉冲击。它的车内配备了内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗,并且其图案还可以进行定制,结合22扬声器的Hi-End级音响系统,图案可以跳动变化。
3、易车讯 4月14日,仰望U8内饰官图发布,新车将会在上海车展上进行预售。从图片来看,内饰的理念为“星环座舱”,将科技和豪华感融合在一起,符合百万级的定位。在内饰上,新车的设计名为“星环座舱”,灵感取自宇宙星环,打造了浓郁的豪华质感,***用了大量曲线,棕色的皮革有着高级感,看上去很有质感。
4、全车总共5块大屏 再看看在布局上,前面三块大屏,后面还有两块大屏,总共是五块大屏。而且这五块大屏,是可以联动的,中间这块屏,它是一个曲面屏。屏幕多了对于芯片要求就高了,大家把8155作为主流宣传来说,它已经用上了8475的芯片,所以在后期大屏使用的流畅程度上,是值得期待的。
一开年,比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,加速汽车工业变革。为了进一步了解比亚迪雄厚的技术实力以及丰富的技术成果,笔者近日来到“比亚迪智能化街区”进行了沉浸式体验,话不多说,下面就来与大家分享感受。
月16日,从2024比亚迪梦想日活动获悉,今年比亚迪汽车通过智能座舱、智能驾驶、整车智能三大板块全面创新比亚迪智能化街区,未来还将通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台0、云辇、智能底盘控制技术的应用,打造智能驾驶新起点。
比亚迪的智能化街区,在消费者层面上可以视为比亚迪多个技术鱼池实力的展示,从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度向观众全面展现了比亚迪的智能化水平,包括智能泊车、窄道通行、易四方概念车、一键漂移等,莅临车展的观众可以现场沉浸式体验智能出行真正走进生活所带来的便利。
比亚迪将六角大楼前的一整片空地都腾空,只为打造这次的梦想日智能化街区。智能化街区中可以沉浸式地体验到比亚迪有关整车智能,实在是技术控的福音。
比亚迪智能化街区,沉浸式体验智能新出行 在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。
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