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这样的黑科技,过去是真的没有看到过。至于视野,说实话,这么大一台车,盲区肯定是不小的。好在车辆的360度全景影像显示非常清晰,马路上的很多细节都能看得一清二楚。在越野时,这样的功能也显得特别好用,道路情况尽收眼底。配备了云辇-P的仰望U8,底盘素质绝对是一大亮点。
百万级新能源硬派越野仰望U8为什么能自如冲坡、潇洒潜水?如果你了解了云辇-P之后,才会明白这是一套怎样复杂精密、经过全局考虑和无数实测才实现的新能源越野车专属智能液压车身控制系统,和易四方技术共同作用,在横、纵、垂三个方向纬度对车身智能调节,看来以后的越野玩法要换种全新方式了。
云辇-P是由仰望自研的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统,由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势,搭建起感知、决策、执行的完整系统架构。云辇-P通过五大维度50+个传感器实现全方位感知,可以使车辆实时掌握环境变化。
正是基于这样的洞察,为满足用户全场景的用车需求,比亚迪集团打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,打造了云辇-P智能液压车身控制系统,使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力,让用户可以享受到全场景、多路况的极致用车体验。
说起仰望U8,相信大家都不陌生,作为今年关注度较高的车型代表,自从亮相以来,就备受车迷朋友的追捧。作为比亚迪的百万级力作,定位大型SUV,同时基于易四方技术平台打造而成,拥有多项硬核的黑科技技术,可谓成为了自身的闪光点所在。
仰望U8是比亚迪旗下的高端品牌仰望的首款量产车型,定位为一款硬派越野SUV,预计售价在80-150万区间,目标百万级市场。
与此同时,新车还拥有比亚迪引以为傲的云辇-P智能车身控制系统加持,高度可调悬架最大可调范围达到150毫米。每个车轮能够独立伸缩,保证车轮接触地面从而进一步提升脱困能力。像原地掉头、红外热成像、蠕行模式和应急浮水功能等黑科技配置也凸显了仰望U8与众不同的一面。
在2023年成都车展前夕,我们拍摄到了比亚迪仰望U8的实车,该车将在车展上向用户展示内饰,并已经开始预售,预售价为108万元,预计在9月正式上市。
介绍比亚迪仰望u8 比亚迪仰望u8是由中国汽车制造商比亚迪生产的一款SUV。该车款于2020年7月发布,并于同年9月上市。它是比亚迪旗下的新能源车,***用了比亚迪最新的电动汽车技术,是一款充满未来感的新能源汽车。
动力部分,仰望U8四个车轮配有独立电机,最大功率也将超过1100马力,让这台3吨多重的庞然大物也能实现6秒的零百加速,轻松跻身“三秒俱乐部”。
1、根据此前官方公布的配置信息,U8电池容量为405kW,油箱容积为75L,CLTC工况纯电续航里程180km,综合续航里程超1000km,据此计算,CLTC工况下U8百公里电耗仅27kW/h左右,百公里油耗仅9L左右。
2、比亚迪仰望车型参数是***用了四轮四电机的配置,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,让仰望U8完成0-100km/h加速仅需3秒时间。仰望U8的动力系统和底盘配置,其将***用全新的四电机平***立驱动架构,100%自主研发,并且适用纯电和混动平台。
3、前方***用了26英寸液晶仪表,中央触控***屏***用了OLED屏幕,尺寸为18英寸,车机系统为仰望Link,5G网络车联网并支持OTA,此外副驾驶席前方也配有***屏幕,能够实现三屏联动,此外,仰望U8的后排也配备双18英寸***液晶屏,带来很强的科技感。22扬声器丹拿音响,配合多层隔音玻璃,带来出色的乘坐听觉体验。
仰望U8搭载“易四方”技术,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,整车动力总计超千匹马力。易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。
易车讯 日前,比亚迪官方公布了仰望U8豪华版的更多配置细节,新车拥有15+1种驾驶模式,具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能,以及1套全地形自适应反馈系统。此前新车已经开启预售,预售价为108万元,并将于8月上市,9月正式交付。
车尾部分,仰望U8设计得同样立体方正,其八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗的线条、轮廓设计一脉相承,星际穿越尾灯同样也与前大灯遥相呼应。
车型配置 仰望U8所配置的REEV驱动架构中的发动机,很大程度换装了还未公布的骁云系0Ti高性能插混专用发动机+串联的ISG启发电一体机(扁线绕组)最***电功率,或设定在130+千瓦。
在仰望品牌的展台上,还首次对外公布U8车型平台端的诸多核心技术状态,其中就包括AB状态轮边电驱动系统以及“1槽6线”扁线绕组技术细节状态。新能源情报分析网评测组,将围绕仰望U8车型平台的展具B状态(后部)轮边电驱动系统应用的“1槽6线”扁线绕组技术状态,展开研读和判定。
易四方四电机驱动技术核心应用场景包括的方面:沙漠行驶、冰雪路面行驶、仰望U8原地掉头、解决了高速爆胎带来的安全风险。沙漠行驶,易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力,让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶,降低翻车陷车的几率。
而易四方技术平台搭载的四个轮边电机,则能够实现纯粹的四轮独立驱动,而且四个车轮的动力都能独立精准的控制。同时,易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC 电控,最高效率可达 95%。配合超 1100 匹的系统最大马力,和20500rpm的最高转速,仰望U8能够轻松完成沙漠干拔冲坡。
在涉水深度方面,得益于整车全新集成设计、密封技术、零部件智能控制等多方面赋能,以及150mm超高的悬架调节行程的,U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米。U8越野玩家版配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。
动力方面,仰望U8搭载“易四方”四电机技术,每台驱动电机可以进行独立控制,单个电机的峰值功率为220kW-240kW,峰值扭矩则为320N·m-420N·m。奔驰EQG概念车 亮点:四电机驱动,可“原地转圈”在上海车展人气颇高的还有奔驰EQG概念车,作为奔驰G级的纯电动版本,该车***用电动四驱系统,可原地掉头。
得益于比亚迪易四方技术四电机独立驱动动力系统,仰望U8使用了特殊的麦克纳姆轮,通过调节各个车轮独自的转向和转速,可以让车体实现前行、横移、斜行、旋转等运动方式。爆胎继续行驶:高速爆胎是一种极其危险的场景,在高速行驶时一个轮胎突然失去抓地力,即便是经验丰富的老司机也很难确保车辆的安全。
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