比亚迪的仰望U8试驾 - 比亚迪uxea

编辑小哥
比亚迪仰望
2024-05-21 09:02:20
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文章阐述了关于比亚迪的仰望U8试驾，以及比亚迪uxea的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、国产价格天花板,仰望U8硬派到爆!
2、静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
3、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
4、比亚迪云辇全家族试驾,一次过体验云辇-C、A、P有啥不同
5、加速3秒9,车长5.3米配3个激光雷达,仰望U8真不简单
6、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?

国产价格天花板,仰望U8硬派到爆!

【懂车之道新车】近日，《懂车之道》在比亚迪总部实拍仰望U8展车，暂时不知道新车属于什么状态，此前，在上海车展已经开启预售，预售价为108万元。《懂车之道》结合申报信息来看，新车将配备四轮四电机独立驱动，初期提供插电式混动版本，并将***用非承载式车身。

在今年的上海车展上，有三款国产硬派SUV备受瞩目，分别是仰望U坦克400和捷途旅行者。下面我们逐一了解这些车型。仰望U8 仰望U8在上海车展上开启预售，预售价格为108万元。新车***用了“时空之门”设计语言，前脸的点阵式格栅非常醒目，与前大灯组形成了一个独特的鼎形。

（图片来源网络，侵删）

【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，比亚迪旗下高端品牌仰望新车，仰望U8豪华版正式发布上市，上市价格为108万元。

这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头

近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。仰望U8整车造型是非常方正的，这种方正的造型一看就属于硬派SUV风格，高大且厚厚重的车头看着气场十足，外观颜色方面，新车会提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金和舟山蓝等多种颜色。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8的内饰用料在百万级别车型当中堪称顶级水准，它的车内***用了大量的实木、顶级皮质以及锻碳进行包裹。对称式中控台上交错布局的三块大屏加上后排的2块***屏，以及由22个扬声器组成的证据系列H-End级音响系统则能够为用户带来顶级的视听享受。

第二，载荷平衡。比如后备厢装载了很重的行李，或者车内乘客座位不均等情况，导致车辆姿态不平衡，仰望U8就能自动感知车身姿态，独立调节四轮平衡载荷，适中保持车身平衡姿态。第三，急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。

内饰方面，仰望U8在豪华感营造上也有着独到之处。首先对称式的中控台布局，整体显得层次感分明，其次大量皮质材料包覆其中，再加上高级感体现的棕色搭配，所给人的视觉观感很是到位，如果遮住方向盘上的车标，估计不少朋友还会和宾利联系在一起。

车机智能化方面，仰望U8搭载了行业领先的大语言模型，具备可见即可说、连续性语音识别等功能，五屏联动展示现代科技。而百万级的静谧座舱也是其亮点，声学包覆盖率高达87%，***用双层夹胶玻璃材质的前后挡风和车窗，以及丹拿证据系列车载音响系统，让车内充满纯净的听觉盛宴。

在进行原地掉头时，U8释放的电磁辐射仅为0.2μT，低于一台手机或家用电吹风的辐射量，同时也远远低于国家规定的电磁辐射安全限值。

试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力

仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间，同时车身内部还可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。仰望U8的前脸设计名为“时空之门”，鼎型大灯辨识度非常高，也能给人一种不怒自威的感觉。

新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。

其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。

作为一款硬派越野，仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍，不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，足以证明其硬核实力。

比亚迪云辇全家族试驾,一次过体验云辇-C、A、P有啥不同

1、无论是对操控感的测试，还是对舒适性的体验，云辇-C的表现都很惊艳。运动与舒适完美兼容，云辇-A塑造奢适新标杆云辇-A智能空气车身控制系统，可以在做到兼顾驾乘操控性与舒适性的同时，通过云辇智算中心输出精准控制策略，实现车辆刚度、高度、阻尼的动态调节，为整车带来更细致多样化的控制。

2、搭载即豪华，云辇-C打造驾乘越级新体验云辇-C智能阻尼车身控制系统，它通过每秒上千次的信号输入，能够实现阻尼快速连续可变调节。同时配合行云算法，能够实时输出最佳阻尼控制方案，满足用户不同场景的需求。

3、比亚迪云辇系统是行业内首个新能源专属智能车身控制系统，全栈自研，旨在解决车身控制问题。它包括了云辇-C、云辇-A、云辇-P三套不同取向的车身控制系统，这些系统将搭载在比亚迪王朝、海洋旗舰车型以及腾势、仰望等品牌上。云辇-C是智能阻尼车身控制系统，是云辇系统中最入门的版本。

4、与奔驰的魔毯和奥迪的智能稳姿系统类似，具备对路面的预判能力，但比亚迪云辇-A多了侧翼联动功能。与路虎全地形反馈系统类似，但比亚迪云辇-P具备先天优势，如四轮独立控制和原地坦克掉头、短时水面航行等功能。与保时捷PDCC系统类似，但比亚迪云辇-X配备了激光雷达，感知能力更出色。

5、覆盖全场景多地形、令车辆如履云端的云辇-C、A、P家族，颠覆了传统驾乘体验，让驾车成为一种奢适的享受。通过对用户需求的深刻理解及技术创新比亚迪将车辆性能与智能化融为一体，云辇技术给整车带来了升维的安全能力，为未来出行注入了更多可能性。

加速3秒9,车长5.3米配3个激光雷达,仰望U8真不简单

根据官方数据显示，新车最大功率达到了880kW，最大扭矩为1280N·m，官方百公里加速9秒，综合续航里程达到1000km，且只需要92号燃油。

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头，12个超声波传感器，能够实现高阶的智能辅助驾驶，同时车辆后排座椅可实现放平。

尺寸方面，仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，车内会拥有出色的空间表现。此外，仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈，同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头，12个超声波传感器，能够实现高阶的智能辅助驾驶，同时车辆后排座椅可实现放平。仰望U8内饰***用星环座舱，搭配18英寸星河曲面屏，以及四辐平底式方向盘，整个内饰风格大气又兼具科技感。

硬件方面，仰望U8***用了3个激光雷达、5个毫米波雷达、14超声波雷达、16个摄像头以及两颗英伟达处理器，算力达到508TOPS。支持全息透明影像、哨兵模式、自动泊车、牵引力控制系统TCS、车辆动态控制系统VDC、电子制动力分配系统EBD、防侧翻控制系统RMI、开门预警DOW以及在不平路面可自动调平的功能。