比亚迪仰望u9跑车原地起飞 - 比亚迪仰望u9汽车图片
简述信息一览：
上海车展自主品牌有多强?跑车、6X6越野平台简直技惊四座
1、从来没有一届车展有这么多的“越野”元素“。本届上海车展，硬派越野车发布数量再创新高。 传统硬派品牌福特、坦克、江铃、猛士都带来了自家旗下的拳头产品，硬派越野新势力捷途也带来了刚刚发布的T-3，越野市场真的越来越卷了。 当然，这对消费者来说是好事。
2、长城炮6X6皮卡 长城汽车在本届上海车展表现像回到主场那样，发布了了多款新车，而且还有不少硬派车型，当然最硬的还是与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP！CKUP，也就是中国首个6X6超级越野平台打造的产品，打破了外企的垄断。
3、从新车发布数量、关注度来看，今年的上海车展已经恢复到之前的水平，在本次车展上，不少车企都发布了重要新车和未来的发展规划，今天这期节目来看看吉利和长城这两个自主阵营的主力军，在此次车展上有什么大动作。
4、在这场全球规模最大、最具影响力的国际A级车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。
5、仰望入驻上海车展豪车馆，底气究竟在哪里？在今年上海车展的展馆中，最让人惊艳的肯定是豪华馆中出现了中国品牌的身影。这是中国汽车制造多年来的期待，如今仰望品牌将其变成了现实。那么仰望究竟有什么样的实力呢？抛开所谓的高端化配置不谈，单谈仰望架构的能力就可以和超豪华品牌分庭抗礼。
6、如火如荼的上海车展中，各家都亮出了自己的十八般武艺。素有自主品牌“理工男”之称的奇瑞集团，携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌的14款新能源新车、12大最新技术展品亮相上海车展，展示其面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，毫不掩饰其在新能源领域的野心。
仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
1、内饰部分目前只有少许官图曝光，新车将配备支持联动的三块宽大屏幕以及2+2+3的座椅布局。
2、实现灵活的原地掉头功能。凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力，使大型SUV也拥有不输 A0 级小车的灵活性。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
仰望U9/风云T6/零跑C10等领衔,年后新车上市盘点
1、由于2023年1月份的低基数，零跑今年1月缔造了一个十分闪亮的同比表现，但环比依然跌了306%。据悉，零跑今年的销量目标是30-40万辆。所以，它今年的压力将非常大，也正是如此，零跑在近期公布了全系车型降价，综合优惠高达4万元。
2、而定位更低，零跑C10并没有配备无框车门，但隐藏式门把手没有缺席。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，预计高配车型将具备高阶智驾功能。内饰部分，取消标志性的三联屏设计，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。
3、前不久，零跑举办了2024年全家桶新品发布，同时宣布零跑C10正式上市。零跑C10发布了7款新车，4款纯电车型价格从188至188万元不等，3款增程车型价格从158到158万元不等。
4、仰望U8 仰望U8 作为百万级硬派SUV，仰望U8预计会在今年8月份上市。新车外观造型***用了“时空之门”设计语言，造型充满未来感，硬朗气质也显露无疑。前脸的点阵式格栅与“工”型前大灯组融为一体，整体感非常强。前挡风玻璃上方加入了3组射灯，夜间行车更安全。
5、虽然2023年第一季度的车市没有影响真正意义上的开门红，但车企却不敢有丝毫的怠慢，面对更激烈的市场竞争，只有付出更多努力，才可能守住自己的份额。近期，国内车市又发生了一些值得关注的事情，有些车企推出了新车，有些车企则是通过一些测试来突出产品的优异性能，还有车企赞助公益活动。
6、动力上，U8将***用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率11***马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。与此同时，新车可实现最长1000公里的综合续航（CLTC工况下），并具备17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况。
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