比亚迪仰望u8轮胎测试 - 比亚迪仰望u8配置参数

文章阐述了关于比亚迪仰望u8轮胎测试，以及比亚迪仰望u8配置参数的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

百万级新能源硬派越野仰望U8为什么能自如冲坡、潇洒潜水？如果你了解了云辇-P之后，才会明白这是一套怎样复杂精密、经过全局考虑和无数实测才实现的新能源越野车专属智能液压车身控制系统，和易四方技术共同作用，在横、纵、垂三个方向纬度对车身智能调节，看来以后的越野玩法要换种全新方式了。

仰望U8已经上市，新车是一款百万级别车，而此款车也是搭载了比亚迪的顶尖技术，新车如今已经上市，目前的订单量也是逐渐在上升，新车也是比亚迪再向高端冲刺的一款实力车型。在百万级以上的高端市场中国品牌一直是缺失的，仰望U8的出现有望开启中国汽车品牌的高端化时代，打开这个局面。

（图片来源网络，侵删）

配置方面，既然仰望U8的售价来到了百万级，那配置自然无需多言，能够想到的基本上都有配备。例如全车的座椅通风加热***以及座椅记忆、老板键一应俱全，第二排也带有可调节的腰托和腿托，方向盘也具有加热带记忆功能。前排后排均配备了无线充电，车内还带有流媒体后视镜，以及AR-HUD。

一直坚守“安全是最大的豪华”的仰望品牌，就是专注于安全和品质的典型代表。而仰望汽车旗下百万级新能源硬派越野车仰望U8，更是历经多重极致可靠的测试验证，将用户生命安全置于首位。近日，仰望U8便进行一次“安全揭秘”，接连放出的四个可靠性测试***，让用户直观感受来自仰望的高安全标准。

最后聊聊动力，仰望U8可谓是将比亚迪这么多年所有黑科技全部集中一体，官方称之为“易四方”，是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，满足对强劲性能的需求。根据官方数据显示，新车最大功率达到了880kW，最大扭矩为1280N·m，官方百公里加速9秒，综合续航里程达到1000km，且只需要92号燃油。

（图片来源网络，侵删）

在如此短时间内能在百万级豪华车市场站稳脚跟的国产车，仰望U8是独一份，这款百万豪车凭性能出圈，堪称新能源车市的“六边形战士”。此次，梦想日上比亚迪发布的一系列智能黑科技，进一步丰富仰望架构的技术内涵。不久之后，这些智能技术将陆续搭载到仰望U8上，殷实车型智能实力，提升产品的“战斗力”。

小结综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。而目前，国内豪华越野电动车市场，相对而言还是一片蓝海，显然比亚迪在这方面的布局还是比较超前的。

可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。

在智能驾驶方面，U8搭载了3颗激光雷达和508TOPS英伟达Orin芯片，具备自动泊车、自适应巡航等功能。该车型瞄准硬派越野车市场，主要竞争车型为路虎揽胜和奔驰大G，这两款车型在国内起售价分别为148万元和1448万元，今年前7月，销量分别同比增长37%和67%。

而除了极致性能和豪华外观外，该车还注重安全性，仰望U8豪华版全车共装有38个高精度传感器，与智能辅助驾驶相关的硬件包含3颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波传感器，拥有对周边环境的全方位感知，让驾驶更安全。

新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

搭载全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统，有着150mm的超长主动调节行程、无涉水喉涉水深度可达1m。基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8的RTI值达600以上，在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。可以说仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景。

仰望U8为什么如此注重EMC可靠性测试呢？作为一款新能源硬派越野，相比于燃油车，仰望U8搭载了更多的电子元件，同时驾驶场景更加多元，面临的电磁环境也因此更加复杂多变。

关于比亚迪仰望u8轮胎测试，以及比亚迪仰望u8配置参数的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。