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包含汤臣一品大佬开比亚迪仰望u8的词条

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简述信息一览：

仰望U8的龙石绿，灵感源自大自然的矿石——龙石翡翠。绿色是最自然的颜色，有着天然翡翠的温润，也有着松竹的飘逸，能唤起大家对自然之美的向往。龙石绿的漆面细腻饱满，泛着清透闪烁的光泽感，在光影的变化中，每一个型面都呈现出莹润的质感。

色彩学科的领军人物宋建明是2023杭州亚运会视觉总监，也是仰望U8的色彩品鉴官，他表示“仰望U8追求自然色彩，尊贵典雅之余，带有未来感和科技感，色彩在前瞻新能源汽车上的高级呈现，成为仰望U8刻在骨子里的高级审美”。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8龙石绿的诞生，便是比亚迪工程师精益求精和吹毛求疵的结晶，更体现其追求极致的匠心巧思。比亚迪汽车工程研究院车身技术开发中心总监衣本钢表示：“我们希望仰望U8的车身漆面呈现给用户的感受是，自然的、莹润的、动静相宜的；并通过匠心工艺与高级审美的完美融合，带给用户前所未有的尊贵体验。

首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。

另一方面，仰望U8豪华版还通过云辇-P智能液压车身控制系统，让仰望U8解决了硬派越野车型的舒适性痛点，无论是城市中常见的减速带、井盖，还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面，都能轻松化解。

（图片来源网络，侵删）

与传统的机械式全时四驱系统相比，电控四驱系统的反应速度快了100倍，调整范围也达到了20倍。仰望U8作为一款硬派高端越野SUV，已经成功完成了国内知名越野圣地的打卡挑战。

也正是得益于云辇-P以及易四方的存在，仰望U8可以实现原地掉头、应急浮水等一系列骚操作。为了写出这篇测评，我也是多次麻烦了仰望体验店的店员，前前后后去试驾了三次。在试驾过后，我对仰望U8这台车的驾乘感受有了初步的理解。

现如今，人们不再满足对车辆单一功能的需求，而是更想让它面面俱到。当你想选择一辆硬派越野去追求诗和远方时，是否一定要牺牲城市通勤的舒适性？非也非也。仰望U8或许可以做到。在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景。

并且其最小转弯半径仅为76米，作为参考，路虎卫士110的最小转弯半径为42米，这让这款如此大尺寸的越野车在城市以及野外行驶时有着更加出色的灵活性。内饰部分，仰望U8中控台***用双环抱设计，展翼式的线条下坠与中央控制区域相接，具有很强的层次感，竖向的中控屏下方还是保留了一些实体按键。

两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

比亚迪成立的高端品牌仰望，其推出的大型硬派SUV仰望U8可以说是今年热度最高的车型之一，从产品力上来看，它绝对有着突破100万元售价的实力，拥有的许多亮点都值得单独拿出来进行大篇幅的解析。

仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

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