比亚迪仰望现场图片大全 - 比亚迪仰望现场图片大全集

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简述信息一览：

• 1、成都车展前瞻∣比亚迪内部上演“大乱斗”,谁会成为车展顶流
• 2、2023上海车展:4台狠货,带动硬派越野市场“要变天”?
• 3、国产大型SUV,新车预售109.8万,仰望U8卖点是什么
• 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手

成都车展前瞻∣比亚迪内部上演“大乱斗”,谁会成为车展顶流

1、作为当下销量最高且关注度最高的车企，比亚迪如今的地位绝对是汽车市场的顶流，其影响力无人可敌。犹记得在4月份的上海车展上，比亚迪仰望U8展台就被在场车迷围得水泄不通，成为上海车展的“人气王”。正是因为比亚迪无可匹敌的营影响力，让比亚迪每发布一款新车都备受关注。

2、人气最旺的当属两个新能源展馆，尤其是有比亚迪参展的3号馆，因为一口气带来了包括比亚迪宋L、海豹DM-i、仰望U8和方程豹5在内的四款新车，可原地掉头的仰望和出道即大热的方程豹，更以子品牌形式独立参展，让比亚迪展台的人头攒动，热闹非凡。

3、今天，咱们就来前瞻下即将登场的成都车展，看看当下如日中天的头部自主品牌，究竟带来了哪些“杀手锏”车型。

2023上海车展:4台狠货,带动硬派越野市场“要变天”?

外观方面，全新Bronco定位是为硬派越野车，所以外观造型十分硬朗，而车门、车顶也***用了可拆卸式的设计。车头***用圆形大灯的设计，凸出的前后包围、轮眉有很强的肌肉感。动力方面，两门和四门版Bronco标配3升EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩420牛·米。

最近福特品牌再次成为焦点，福特汽车集结旗下多款硬核越野明星产品，高能亮相第二十届上海车展，通过现场活动与中国消费者一起互动，一起“野”。 在本届车展上，为了观众深度了解亮相的四款明星车型，福特品牌四款车型背后的首席设计师们也来到了现场，就四款车型的设计理念和特点，设计师们为在场观众做了详细讲解。

易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组福特Bronco。据悉，福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，主打硬派越野车市场，拥有坚固的非承载式车身结构，***用前双叉臂/后整体桥悬架，海外市场搭载3T或7T发动机，目前国内的福特Bronco以平行进口方式引进，此次则为官方渠道亮相。

年，堪称硬派越野转型新能源的元年。坦克品牌作为国内越野车市场的领军者，继上海车展后，携越野超级混动架构Hi4-T以及坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T先后亮相重庆车展与粤港澳大湾区车展。车展期间，人流如织、热度爆棚的展台，进一步验证了坦克越野圈“顶流”的实力。

在4月18日到4月27日举行的2023上海国际车展上，福特品牌硬核越野家族将在国家会展中心（上海）2馆野性亮相。届时，对于福特Ranger感兴趣的车友们可以与其近距离接触，感受其自由魅力。【本文来自易车号作者汽车分析官，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

一转弯，如今已是2023年。第二十届上海车展，眼看就要在4月18日拉开帷幕。那么，在本届上海车展中，都有哪些能够引领时代潮流的车型？对此，我们找到了六款极具“吸睛王”潜力的新车，接下来我们就先来一睹为快。

国产大型SUV,新车预售109.8万,仰望U8卖点是什么

这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

在今年的上海车展上，有三款国产硬派SUV备受瞩目，分别是仰望U坦克400和捷途旅行者。下面我们逐一了解这些车型。 仰望U8 仰望U8在上海车展上开启预售，预售价格为108万元。新车***用了“时空之门”设计语言，前脸的点阵式格栅非常醒目，与前大灯组形成了一个独特的鼎形。

易车讯 9月20日，仰望U8豪华版正式上市，售价108万元。作为百万级硬派SUV，新车拥有着BYD旗下最尖端的诸如“易四方”轮边电机、云辇-p等等黑科技加持，同时整车核心部件支持IP68级防水，可以实现原地掉头、应急浮水等功能。

仰望U8 售价：108万元 在十年前，如果有人说他要花超过一百万去买一辆比亚迪的车型，我想他一定是疯了。可在今天，“百万级比亚迪”并不是异想天开的事情。

比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手

1、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。

3、有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。

4、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富，基础的车辆功能都实现了可见即可控，可见即可说。

5、基于这样的洞察，为满足用户全场景的用车需求，新能源硬派越野仰望U8应运而生。比亚迪集团打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，打造了云辇-P智能液压车身控制系统，使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力，创造了硬派越野体验新巅峰。

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