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充电桩数字化运营平台建设 - 充电桩数字化运营平台建设流程

今天给大家分享充电桩数字化运营平台建设,其中也会对充电桩数字化运营平台建设流程的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

40万亿入局“新基建”,充电桩为何成了“宠儿”

被纳入新基建后,新能源汽车充电桩行业迎来政策红利,市场热度很高。有券商分析指出,未来十年,中国充电桩建设存在6300万的缺口,将充电桩纳入新基建行列,预计将激发万亿元级别的市场。

市场保有量 全国电动自行车保有量5亿辆(数据来源:中国自行车协会),每个家庭至少拥有1辆电动车,市场充电桩的铺设率仅为5%。

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(图片来源网络,侵删)

然而根据《中国充电基础设施发展年度报告2017-2018版》报告显示,各运营商充电设施利用率普遍低于15%。

新基建的新力量是“新经济基础设施”,具体行业包括但不限于5G、AI、大数据、工业互联网、新能源 汽车 充电桩,以及城际高铁、轨道交通等。

新基建布局充电桩,其实是在建一张网

1、G基站、人工智能、工业互联网、新能源汽车充电桩等新型基础设施建设(简称“新基建”)成为当下热点,站在“风口”,充电桩建设有望迎来加速期。今年国务院常务会议首次提出,要出台新基建投资支持政策。

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(图片来源网络,侵删)

2、近期有很多文章都在描述充电桩行业未来将达到多大的市场规模,而真实情况如何,充电桩领域目前发展状况如何,到底有没有盈利,新基建进度的加快又能为充电桩领域带来什么?汽车头条APP通过***访了解到一些行业现状。

3、这就是“基建”的力量。站在又一个十年的起点,类似的情形已经发生,“新基建”正在着力推动,除了去年已经如火如荼开启的5G建设之外,今年以来,国家电网在全国加强充电桩建设。 过去半年,疫情带来的影响,汽车行业一度也跌至谷底。

4、但由于“新基建”风口的出现,新能源汽车充电基础设施细分领域却展现出了发展活力。 在正式被纳入“新基建”之后,充电桩行业的好消息不断。

新基建猛药:2020年投100亿建60万充电桩,平均每个桩1.7万元

月9日,国务院联防联控机制召开新闻发布会上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据:预计今年内完成100亿元的投资,新增公共充电桩约20万个,私人桩约40万个,新增公共充电站8万个。

国网在***肺炎特殊时期积极响应国家“新基建”号召,重新大力投建充电桩,2020年新增充电桩数量将达到2019 年10 倍,极大幅度超出市场预期。

自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后,充电桩企业的投资热情空前高涨,仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元,再加上资本的押注以及其他企业的投入,有业内人士预测,2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。

一个标准站约10根充电桩、20把充电枪,建站成本约100万元。目前充电服务费约每度电0.4元,单枪单日充电度数平均约100度,大概3-4年能够收回成本。但这还是在比较理想的情况下。

聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考

充电桩在今年被纳入新基建,借力政策东风,像和瑞众联一样,新入局的创业公司也越来越多。显而易见,随着车企返场、新玩家涌入、老玩家加码,充电桩市场已经剑拔弩张。

同样在26日,特斯拉也将在上海建设充电桩生产工厂。小桔充电在25日与金固股份合作建设和运营新能源汽车充电场站。事实上,充电桩行业从年初就已经重回“风口”。

构建产业新生态。以生态龙头企业为龙头,加快整车操作系统开发应用,构建动力电池高效回收体系,强化质量安全保障,推动形成相互融合、分工协作的产业新生态。

同年3月,随着中央对加快新型基础设施建设做出的快速部署,充电桩、5G基站、物联网等新型基础设施迎来建设加速期。

国家能源局新闻发言人梁昌新也指出,全国新能源汽车保有量已达1310万辆,充电基建不完善的问题正在引发新的“续航焦虑”。

这些基础设施建设,既关乎短期投资需求,也关乎长期供给升级。本次新基建涵盖七大领域:特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通。

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