比亚迪仰望u8和东风猛士917 - 猛士917对比比亚迪u8

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简述信息一览：

• 1、比亚迪仰望U8和东风猛士,谁更硬核
• 2、先仰望U8一步上市,4.2s破百两把锁,带你看猛士917
• 3、霸气外观硬核越野,猛士917顶配不到70万,会砸谁的饭碗
• 4、竟然要交“豪车税”?这4款国产车不但买不起,更加惹不起!

比亚迪仰望U8和东风猛士,谁更硬核

而且猛士M800有24/30度的接近角/离去角，可能会配上空气悬架，所以理论上来说，猛士M800的越野能力可能要更强一点。仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，尺寸上的优势让它更为霸气。

为进军高端市场，比亚迪推出百万级豪华越野车仰望U8，凭借多项黑科技加持，在国内外引起广泛关注。与此同时，东风集团也推出旗下的高端电动越野车猛士917来面向高端市场。

—猛士917之后，猛士科技的第二款豪华新能源硬派越野SUV——猛士M800，也将于2024年上半年到来。目前，猛士M800已完成上市前的申报工作，从产品定位来看，其或将成为比亚迪仰望U8的竞品。

先仰望U8一步上市,4.2s破百两把锁,带你看猛士917

1、但好在猛士917正式上市后价格并没有预售价那么高，新车的指导价为677-677万，这样的预售价和正式指导价之间的差距变化可谓是不给仰望U8台阶下了，毕竟仰望U8的预售价也高达108万。

2、当然，这套技术落到仰望U8身上后，能够实现3秒级零百加速，满油满电下能跑1000+公里。如果仅从参数层面对比猛士917增程版的话，仰望U8的底气还是要更足一点的。

3、日前，在2023上海车展期间，猛士917量产车型正式开启了预售，价格并不低，具体为70-160万元，有望在年内上市。

霸气外观硬核越野,猛士917顶配不到70万,会砸谁的饭碗

1、除了仰望U坦克500 Hi4-T、方程豹豹5以外，猛士917的诞生，不早也不晚，令这一市场显得更加热闹。从车展现场的反馈来看，猛士917为猛士科技的新能源进程开了一个好头，至于其到底有多少潜力可挖，我们不妨拭目以待。

2、硬派越野车可少不了备胎，猛士917也在后车门上挂载了一个全尺寸的轮胎。车身尺寸分别为4987*2080*1935mm，轴距为2950mm。猛士917的体型是比较庞大的，同时它的通过性也是十分的优秀，有前后有31度的接近角和离去角。

3、猛士917是猛士科技首款车型，***用MTECH猛士智能越野架构，包括MORA猛士滑板越野平台、MEGAPOWER猛士动力和猛士越野全地形智能解决方案MATS，以刷新硬派越野的认知与体验。

4、月25日，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市，新车将提供纯电与增程两种动力形式，起售价为677万元。

5、首先，猛士917的外观设计非常引人注目，雄魂设计理念使得这款车在街头巷尾都能成为焦点，车身线条流畅而硬朗，无论是霸气的前脸、梯形狮吼式阵列格栅还是十字标靶前大灯，彰显了越野车的野性和力量。

6、猛士科技CEO曹东杰现场致辞 曹东杰表示，猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值，与用户一起，“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。

竟然要交“豪车税”?这4款国产车不但买不起,更加惹不起!

综上所述，我不推荐这4个车企的产品，要买国产车我们还可以买五菱宝骏、吉利、长安、传祺。

在盘点之前，我们先分析一下为何会出现买得起，但养不起的局面。

如果是超过130万的豪车还需要多交10%的消费税 消费税（Consumption tax/Excise Duty）（特种货物及劳务税）是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。是***向消费品征收的税项，可从批发商或零售商征收。

偏偏有一位认识的雨燕车主在一起参加赛道日的时候，他说要买0T Supra。 然后他真的跑了上海好几家4S店，交了定金成为Supra的第一批车主。 据他所说，他应该是全上海除了4S老板之外，最了解Supra价格的一位了。

车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源，不能取消。比如我们建设高速公路国道省道乡村公路各种交通基础设施等主要的资金来源就是车辆购置税。目前车辆购置税的税率是10%，但是购买新能源车可以免交购置税。

第一个原因就是，主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。

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