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比亚迪仰望u8试装 - 比亚迪uxea

简述信息一览:

搭载云辇-P系统的仰望U8,能带来哪些全新的极致体验?

1、在云辇-P技术的加持下,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景,让用户于全场景、多路况,都能收获极致用车体验和无限出行乐趣。

2、仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。

比亚迪仰望u8试装 - 比亚迪uxea
(图片来源网络,侵删)

3、云辇-P系统以强大的感知决策能力,实现对车身的全方位智能控制,为仰望U8的出行体验赋予无限可能,将国产车的科技水平提升到了一个新高度。在云辇-P技术的赋能之下,仰望U8做到极致产品和极致技术双向加持。

4、配备了云辇-P的仰望U8,底盘素质绝对是一大亮点。N7上的云辇-A,舒适性表现已经非常不错了,而U8上的云辇-P显然是更上一层楼。

5、作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型,仰望U8是如何撑起百万级身价的?答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统(以下简称云辇-P)。

比亚迪仰望u8试装 - 比亚迪uxea
(图片来源网络,侵删)

仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜

1、原地掉头,并非是仰望U8独树一帜的特点,只是仰望U8想要用原地掉头,来演示自己「易四方」系统的特点。

2、动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。

3、在正式开始之前,我们要知道仰望U8背后有两大技术支持,易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统,每个车轮各一个电机独立控制,既可以做出原地掉头等个性化功能,也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。

4、综合参数信息来看,仰望U8的动力性能实属强悍,这么庞大的车身下还能实现如此迅猛的加速能力,可以称得上是“性能猛兽”。值得一提的是,仰望U8产品名称为插电式混合动力越野乘用车,搭载了一台最大功率200kW的0T发动机。

比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手

1、第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。

2、其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。

3、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

4、易车讯 在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机,仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。

5、U8的四电机系统可以通过反向的扭矩输出实现电驱层面的主动刹车,即便没有制动系统的参与,车辆也能实现低于40m的百公里刹停距离。这样的黑科技,过去是真的没有看到过。至于视野,说实话,这么大一台车,盲区肯定是不小的。

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