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总的来说,比亚迪仰望U8的质量令人满意。无论是在技术创新还是在安全性能上,它都能够满足消费者的需求,并且有望成为电动SUV市场的一股新势力。
一个是,仰望U8的强性能,不会持续太长。仰望U8的特点,是四个电机直接驱动车辆,最大功率达到880kW,有人说这种功率超过坦克,的确账面数据是这样的。但坦克是可以以最大功率一直行驶的,毕竟是内燃机。
仰望U8的缺点: 质量稳定性待验证 对于复杂的电气系统和智能科技在极端环境下的表现,以及作为比亚迪首款百万级豪车的质量稳定性,仍需进一步验证。
月18日,万众瞩目的2023上海国际车展开幕了,作为今年以来国内开幕的首个A级车展,此次的2023上海车展云集众多海内外知名主机厂、媒体大咖以及专业观众。
虽然各大汽车品牌都在本届上海车展上全面发力,但在众多展厅中,人气最高的还是比亚迪仰望展台,车展首日所有时间段都是被车迷围得水泄不通,甚至还吸引到了法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷等汽车品牌高管的驻足参观。
自4月18日开始,到4月27日结束,整整10天的时间里,全球共有超1000家企业,超1500台整车参展。同时,在上海车展上,还有超150场新品发布会,以及超100款新车首发,全球各大车企纷纷掏出“杀手锏”,疯狂内卷。
自从坦克300火出圈后,“硬派”越野市场似乎被重新激活了,像长城、奇瑞、比亚迪等品牌纷纷推出新产品。而在即将开幕的上海车展上,届时有几款“硬货”会进行亮相,到底惊不惊艳?值不值得到现场一看?咱们先睹为快。
全新皮卡车型:比亚迪的首款皮卡,DMO平台打造 近日,在相关的专利网站上,曝光了比亚迪的首款皮卡车型,曝光包含了谍照和渲染图。有消息称,比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造,将放在比亚迪的海洋网络进行销售。
整体来看,比亚迪秦L和元UP的到来将进一步巩固其在各自细分市场的地位。
比亚迪皮卡 除了轿车与SUV,比亚迪还将推出皮卡车型,这款皮卡将属于海洋网旗下,因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图,可以让我们先了解一下内饰过个瘾。
在仰望U8获得巨大关注之后,比亚迪仰望新车规划的脚步继续大步朝前。最近,我们从相关渠道处,获得了一组关于比亚迪仰望品牌的全新轿车专利图,新车定位中大型轿车,***用仰望标志性的设计语言,配备激光雷达、无框式车门等。
仰望轿车 看点:运动轿跑+高端品牌 近日,网络上曝光了一组仰望全新轿车的谍照。作为比亚迪的高端品牌,此前亮相的仰望U8/U9给国人留下了非常深刻的印象,关注度也是相当高。
有走量的豹3,还有更高端的豹8。有些用户将豹8看作是仰望U8的平替,这倒也没错,50万左右的售价,比起U8确实便宜了不少,但在实力上豹8可并不弱。
从谍照里面伪装车我们可以看到,这是一款三厢电动轿车,不过尺寸非常庞大!目测超过了5米的长度,从仰望品牌定价和这款车身大小上来看,仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。
原因很简单,腾势旗下车型的定位,应该在30万-50万元之间,真正对标帕拉梅拉的车型,应该是仰望旗下的仰望U7等车型。因此腾势旗舰轿车应该只是在尺寸上与帕拉梅拉比较接近,整体性能不太可能达到帕拉梅拉的水平。
这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S,比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0,2S,甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。
值得一提的是,新款保时捷Taycan还全系标配自适应空气悬架,与保时捷帕拉梅拉同款,能够实现更快、更灵敏的响应速度,舒适度方面也有明显提升。
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