比亚迪仰望发布会动图 - 比亚迪发布会2020
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简述信息一览：
中国车企调不好的空气悬架,居然让比亚迪玩明白了
1、云辇-A 空气悬架调节行程可达到15厘米，面向主打车辆乘坐舒适性、平稳性、通过性的中高档汽车。
2、云辇-A，中文全称“智能空气车身控制系统”，其实质是控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。
3、随着人们对驾乘舒适性提出了越来越高的要求，CDC可变阻尼调节的悬架和空气悬架已经不再是顶级豪车的专属 。
比亚迪云辇技术发布!“原地起跳”黑科技堪称中国魔毯?
1、首先，云辇系统是一整套成体系的车身控制技术，在仰望U9上展示的是名为云辇-X的系统，是整个体系里顶尖的存在，而这次的发布会之所以让本来极其神秘的U9亮相，正是为了展现云辇系统的能力边际。
2、首先，就“云辇”这个名字必须要先夸一下比亚迪，不仅特别具有中国风，而且还特别的形象。
3、众所周知，比亚迪一直坚持着“技术为王，创新为本”的发展理念。近些年比亚迪也是一次又一次地带来颠覆性技术，比如DM-i超级混动系统、刀片电池、CTB、易四方等。近日，比亚迪又发布了云辇系统。
4、其展现的是全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、车辆跳舞、原地起跳以及三轮行驶等等，无一不宣示着比亚迪在车身控制技术领域的领先。
比亚迪超跑+黑科技,三个轮子竟然也能开?
比亚迪汉一直都备受关注，作为旗舰车型不仅造型惊艳，在刀片电池技术技术的加持下，续航相当给力，和它处于同等价位同为国产的小鹏P7，实力也是不容小觑，今天我们就来对比一下，看看两款车到底谁更强。
比如，本来前面有个高30cm的柱子，是高于车底盘的，但是因为车的感应系统，没能正确的估计它的高度，这个信息发送给控制程序，控制程序觉着可以开过去，结果哐当一下。
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