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全新皮卡车型:比亚迪的首款皮卡,DMO平台打造 近日,在相关的专利网站上,曝光了比亚迪的首款皮卡车型,曝光包含了谍照和渲染图。有消息称,比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造,将放在比亚迪的海洋网络进行销售。
整体来看,比亚迪秦L和元UP的到来将进一步巩固其在各自细分市场的地位。
比亚迪皮卡 除了轿车与SUV,比亚迪还将推出皮卡车型,这款皮卡将属于海洋网旗下,因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图,可以让我们先了解一下内饰过个瘾。
在仰望U8获得巨大关注之后,比亚迪仰望新车规划的脚步继续大步朝前。最近,我们从相关渠道处,获得了一组关于比亚迪仰望品牌的全新轿车专利图,新车定位中大型轿车,***用仰望标志性的设计语言,配备激光雷达、无框式车门等。
有走量的豹3,还有更高端的豹8。有些用户将豹8看作是仰望U8的平替,这倒也没错,50万左右的售价,比起U8确实便宜了不少,但在实力上豹8可并不弱。
近几年,随着汽车电动化趋势,原本被人视为“工具车”的皮卡车型也开始向多场景方向发展。从2024年即将上市的江淮悍途EV、长安猎手和比亚迪等皮卡车型来看,其中一个最大亮点就是搭载新能源动力。
日前,比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图,新车***用了星环座舱的设计理念,灵感来源于宇宙星环,利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感,并融合了丰富的智能科技配置。
易车讯 4月14日,仰望U8内饰官图发布,新车将会在上海车展上进行预售。从图片来看,内饰的理念为“星环座舱”,将科技和豪华感融合在一起,符合百万级的定位。
如果说车内氛围灯已经被玩烂的话,那么仰望U8的星空天幕肯定会给你带来视觉冲击。它的车内配备了内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗,并且其图案还可以进行定制,结合22扬声器的Hi-End级音响系统,图案可以跳动变化。
易车讯 作为比亚迪高端品牌推出的首款量产车型,仰望U8定位百万级新能源硬派越,搭载“易四方”动力系统,提供四轮四电机,预售价108万元,9月交付豪华版。
月18日,仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售,推出两大版本,豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。仰望U9全新外观正式揭幕,以时空之门的设计语言,诠释纯粹能量美学。
按照比亚迪仰望品牌的定位,这款超跑注定也是在百万以上的价格区间里,甚至有可能比仰望U8硬派越野车型还贵一些,毕竟这款车为了轻量化***用了大量的碳纤维材质。
新车基于比亚迪“易四方”平台打造,拥有4台驱动电机,分别为4个车轮服务,最大马力1306匹,电机转速达到21000转/分钟,零百加速进入2秒内。仰望U9还搭载云辇-X系统,支持原地掉头、三轮行驶等特殊功能。
之前,比亚迪的高端品牌仰望就推出了首款SUV车型-仰望U8,马上该品牌的第二款车型-仰望U9也将上市了。
比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
两大技术加持之下,仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型,不光让仰望U8拥有强大的通过性,还能带来极致的舒适与安全感受,满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
另外,云辇-P还具备OTA能力,支持高度、刚度、阻尼同步调节等等,放眼整个越野车市场,能做到的只有云辇-P,只有仰望U8。
仰望U8定位为大型SUV,其长宽高分别为5319×2050×1930mm,轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。
第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。
其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
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