大规模建设充电桩新闻稿 - 大规模建设充电桩新闻稿件
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简述信息一览：
我国公共充电桩占全球60%,月均增长1.2万台,车企加入建设大潮
近日，国际能源署（IEA）表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，超过了电动汽车的增长速度。根据IEA的数据显示，全球共有650万个私人充电桩，而公共充电桩仅为862118个，占比还不到12%。
新增公共充电桩53万台，其中公共交流充电桩24万台，公共直流充电桩29万台；公共充电桩保有量达到169万台，其中公共交流充电桩92万台，公共直流充电桩78万台。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年1-11月，我国充电基础设施增量为232万台，其中公共充电桩增量同比上涨104%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升315%。
从政策端来看，2023年2月，八部委印发的《通知》中针对公共领域车量再次提出车桩比1：1的目标。2022年我国充电基础设施增量为253万台，新能源汽车销量为687万辆，车桩增量比为7：1。
通州区将在20个社区建设公用充电桩
1、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。
2、这使得充电桩行业进入目的地充电时代成为必然的发展方向，即在住宅小区、办公区、商场等目的地停车场景提供充电服务。
3、其次，为提供更为便利的充电服务，***还应该与企业积极合作，加强公共充电基础设施布局建设，在农村地区建设充电桩和换电站。实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
4、中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至2020年5月，国内的公共充电桩有51万个，家庭社区充电桩只有79万个。未随车配建充电设施36万台，整体未配建率36%。
充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
1、预计今年全年充电桩行业投资100亿元左右，新增公共桩20万个，新增私人桩超过40万个，公共充电站达到8万座。
2、以上观点均来自亿欧汽车发布的《2020-2025中国充电基础设施发展预期报告》。 新基建这把“科技之火”，正在蔓延至各个产业，发挥着巨大的引领作用。 2020年，新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建，站上舞台中央。
3、在新能源车主息息相关的交通领域，国家电网将建设3万个居住区充电桩，和8万个公共充电桩。增加充电桩基建投资的不光国家电网一家。
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