新能源汽车发动机维修故障论文 - 论新能源汽车的故障问题和维修关键技术
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简述信息一览：
汽车发动机电控系统故障的诊断与排除毕业论文
1、电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
2、通常故障代码分析是诊断汽车电子控制系统故障的第一步。 故障代码（简称故障码）是汽车控制电脑的自诊断系统对检测出的故障点所记录下的相应编码（数字或字母）。
3、运用数据流进行电控发动机故障的诊断，首先要打好理论基础，有了这些理论基础，在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析；然后要了解各传感器数据的表现形式。结合实际维修工作中的维修实例，谈谈运用“数据流”进行电控系统故障诊断的体会。
发动机无法启动的故障分析毕业论文
笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 1 发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
车辆无法启动是一个相对比较常见的问题故障分析如下：首先查看油表显示是否有油：很多新司机由于经验不足会忘记加油车辆没有了汽油自然不能启动。
电池储存量不足，电极堆夹具松动或电极堆氧化严重。电路的总保险丝熔断 点火开关故障 起动机故障 启动线路断路或线路接头接触不良。发动机不能启动的原因2。由于点火系统故障，发动机无法启动。
以电控发动机为例。电控发动机无法启动的原因分析 电控发动机无法启动的故障现象：起动机无法带动发动机或转动困难；起动机可以带动发动机，但是发动不起来（没有车的迹象或者有车的迹象，但是发动不起来）。
故障诊断 首先判断故障点是在电路还是在油略。经查高压火正常，但无启动喷油信号，于是考虑发动机ECU是否接收到启动信号。
常见故障1：发动机无法启动。发动机不能启动，这是最常见的故障之一。点火失败的原因很复杂，常见的原因有：车辆电路故障或电池没电。点火线圈或火花塞故障。
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